Коррозия

[ром]

сложилось впечатление, что кузов не был обезжирен перед окраской. Неужто и на иномарках так же слоями слазит???

в зад шеви-ланоса въехала бляндинка, так с мятой крышки багажника тож краску лоскутами можно было отдирать.

[MikeG]

Но насупившая зима несколько затрудняет задачу.

А Вам поможет только теплый гараж

есть, теплым его надо сделать это и есть осложнение

и добрая неделя времени.

это сложнее всего, но как-нибудь урывками

[Сантёр-монтёр]

завтра сфоткаю нашу машинежку, покажу что с ней сотворила "природа", и что вытворяю я......., в прохладном гараже по коротким вечерам.

[boczman]

Давай,интересно будет

[Warlock]

А я решил по весне в покраску отдать. Выбиру какой нить прикольный зеленый цвет( в птс то оттенков нет) и пусть маляры ее в металик закатают. И долговечней и красивее. А вообще, я бы рекомендовал, сразу после покупки под лак загонять. И царапаться меьше будет и цвет получится более глубоким.

[Сантёр-монтёр]

http://www.niva.ru/forum/gallery/image_ ... &sd=a&st=0
такая вот фигня творится по обоим бортам Нивы - краска вспучена не только в местах царапин и сколов, но и в местах не имеющих внешних повреждений покрытия.
http://www.niva.ru/forum/gallery/image_ ... &sd=a&st=0
http://www.niva.ru/forum/gallery/image_ ... &sd=a&st=0
вскрыл болгаркой с мет. щеткой вспученную краску - под краской естественно - ржавчина. Вскрываю места с едва заметными "пупырышками"(обведены синим фломастером) - ржавчина. Если ржавчина под неповрежденной краской - делаю вывод - на заводе красят кузов ржавый!!!!!!!!!!
http://www.niva.ru/forum/gallery/image_ ... &sd=a&st=0
еще одно подтверждение: вся задняя панель ржавая!!!
http://www.niva.ru/forum/gallery/image_ ... &sd=a&st=0
ну а это я извращаюсь - ржавые места прохожу болгаркой со шлифовальным кругом (делаю зачистку и задиры на металле, чтобы шпаклевка держалась), шпаклюю, зачищаю, шпаклюю, зачищаю по второму разу. За тем пойдет грунтование и покраска.
фиг меня знает, правда, когда наступит счастливый этот момент покраски? - с такими объемами ржавчины......!!!!!!!!!!!!!

[Sash]

Сантёр-монтёр, афигеть! А с какого года машина?

[boczman]

Походу на Дакаре была

[Сантёр-монтёр]

2004 года - 300 тысяч по колхозным полям, движок, подвески, раздатка в норме, днище и пороги не гнилые, а вот покраска заводская никуда не годится - ни в Красную Армию, ни в другие места!!!

P.S.: забыл - надо менять карданы и задн. редуктор. Про это как-то Лилия уже писала...

[Sunny]

Интересный факт, причем даже принятый АВТОВАЗом - белые НИВЫ (и "классика") ржавеют быстрее, чем "цветные" Первая у меня была как раз белая 21213, проржавела практически так же А "эмку" поэтому взял темно-вишневую...

[Сантёр-монтёр]

Краска, наверно, говёная... Но, полагаю, проблема в тонком слое (или вообще в отсутствии в некоторых местах) грунтовки и ржавом металле!!!

[Sunny]

Сантёр-монтёр, я бы посоветовал по ржавым местам до нанесения грунта пройтись, так сказать, ортофосфорной кислотой

[Сантёр-монтёр]

Sunny, я поступил более радикально: зачистил ржавые места болгаркой со шлифовальным кругом (и ржавчину снял, и задиры на металле оставил - что б шпаклевка держалась хорошо), а потом зашпаклевал КРУТОЙ шпаклёвкой - зубилом от металла фиг отколешь.... Попозже вечером фотку покажу и прокомментирую.

[слава н]

Никогда не занимался малярством. Возник вопрос. Что сначала наносится на металл: грунтовка или шпаклевка?
Если грунт, то шпаклевка будет держаться нормально?
Если шпаклевка, то зачем тогда грунт?

[boczman]

слава н
Шпаклёвка потом грунт,забей в поиск "форум автомаляров"

[Сантёр-монтёр]

Sunny, на счёт кислоты или преобразователей ржавчины - не рискую наносить в районе окрашиваемых поверхностей - видел как ребята мучаются - не могут хорошо покрасить- через несколько дней вспучивается краска, хотя обработанные места хорошо промывали и водой, и растворителем, просушивали. Я проверил на своей - намазал в уголочке - действительно разъедает краску. В общем, я не рискнул.

[boczman]

Сантёр-монтёр
При такой разрухе,я бы снял краску до металла

[Сантёр-монтёр]

........... Если шпаклевка, то зачем тогда грунт?

Грунт - скрывает мелкие неровности и служит так называемой мягкой эластичной "подложкой" для каски - и адгезия (сцепление т.е.) хорошая, и при механических воздействиях на краску амортизирует.

[Сантёр-монтёр]

boczman, у меня тоже была такая мысля...., но я почесал репу, посоветовался с малярами и... поступил "посвоему"... Шойто мне показалось, что так лучше. Как оно лучше на самом деле? - вряд ли кто-нибудь однозначно ответит....

[boczman]

Сантёр-монтёр
Думаю остатки краски,держаться на "честном слове",год от силы.