Светодиодные фары

[Beshotka]

Поменяла Ниве фары. Были слишком ржавые... Естественно, захотелось красивого взгляда. Взяла светодиодные с габаритами. Но вот незадача! При включенных фарах не хватает будто мощности для включения габаритов (поворотников). Ангельские глазки светятся, а вот повороты не включаются. Аварийка при включенных фарах через раз срабатывает. Штатное же все работает. Может у вас какие будут предложения? Благодарю. Нива 1980 г.

[Shade]

Массы нет, на стандартных 2121 масса выполнится через корпус фары, на тюнинговых необходимо массы прокидывать индивидуально, а ещё по скольку ставятся светодиодные фары, не плохо было бы для них поставить индивидуальный стабилизатор напряжения, на каждый канал.

[Beshotka]

Массы нет, на стандартных 2121 масса выполнится через корпус фары, на тюнинговых необходимо массы прокидывать индивидуально, а ещё по скольку ставятся светодиодные фары, не плохо было бы для них поставить индивидуальный стабилизатор напряжения, на каждый канал.

Нужно разбирать саму фару? Она не разборная. У нее два отдельных провода на дорожки ангельских глазок и поворотник + стандартный фарный.
В общем, сама я тут точно ничего не сделаю

[Shade]

Саму фару разбирать не нужно, нужно все чёрные провода на фаре надёжно подключить к кузову автомобиля, предварительно зачистить место контакта с кузовом.

[Beshotka]

Shade, а, такое я смогу точно. Нужно ли реле отдельно ставить?
Наверное, смогу

[Beshotka]

Как назло, пошел дождь. Гаража сейчас нету.
Ещё вопрос. Не работает подкапотная лампа. Все провода подключены. Лампа рабочая. А вот не включается. Прозвонить нечем.

[слава н]

Лампочка под капотом может только себя осветить. Лучше налобный фонарик в бардачёк положить, и под капотом поможет, и под машиной, и колесо ночью с ним проще поменять. ИМХО.

[Beshotka]

Лампочка под капотом может только себя осветить. Лучше налобный фонарик в бардачёк положить, и под капотом поможет, и под машиной, и колесо ночью с ним проще поменять. ИМХО.

Знаю, что света не даёт. Но у меня вопрос чисто по электрике. Что-то там где-то "не так". Она же должна работать

[слава н]

Должна Но я за всю сознательную жизнь ни разу ею не пользовался и не представляю откуда она питается. По идее она должна висеть на одном проводе с розеткой, которая находится под капотом, рядом с бачками с тормозной жидкостью.

[Shade]

По идее она должна иметь концевик на открытие капота, но вроде концевик только на экспортах ставились.

[Shade]

Shade, а, такое я смогу точно. Нужно ли реле отдельно ставить?
Наверное, смогу

Смотря для чего реле... На дхо лучше поставить, а если и диоды, то лучше с стабилизатором или просто на алиекспрес заказать реле для дхо, только плюс на это реле взять с катушки зажигания ( если карбюраторный). Все остальное штатным оставить.. ну уж если решили заняться приведением машины в порядок в серьез, то лучше поменять проводку на новую, генератор минимум на 80А и хороший аккумулятор.

[Shade]

Должна Но я за всю сознательную жизнь ни разу ею не пользовался и не представляю откуда она питается. По идее она должна висеть на одном проводе с розеткой, которая находится под капотом, рядом с бачками с тормозной жидкостью.

А у меня на 21ой и не было место под лампочку :)

[Beshotka]

А у меня на 21ой и не было место под лампочку :)

Как бы... У меня от оригинального остался двигатель и кузов, а и задний диван...

[Beshotka]

Смотря для чего реле... На дхо лучше поставить, а если и диоды, то лучше с стабилизатором или просто на алиекспрес заказать реле для дхо, только плюс на это реле взять с катушки зажигания ( если карбюраторный). Все остальное штатным оставить.. ну уж если решили заняться приведением машины в порядок в серьез, то лучше поменять проводку на новую, генератор минимум на 80А и хороший аккумулятор.

С карантинными ограничениями и полными локдаунами, я не располагаю нужными средствами, чтобы ее привести в порядок. Пока только "подлатать" недостатки. Стучит что-то сзади, просели пружины, под обесшумкой нашла ржавчину ТК в одном месте затекает дождь. Случайно обнаружила ТК затекало в аккурат под коврик :(
Резинки на багажнике - вообще извечная проблема. Перекрасить кенгурятник, ближе к зиме подварить и ТД... Короче, возни там и без проводки

[Beshotka]

Если кому интересно. Масса на корпус уже была выведена. Но, закрашена при покраске. Нашли. Зачистили, присобачили. Нифига.
В итоге. Методом научного (и не очень ) втыка, сообразили.
Теперьь будет там стоять ( на каждую фару отдельно) по релюшке 5к.
Ещё не выдохнула. Пока не подключили. Держите кулачки.
Назрел дурой вопрос. При включении фар, пропадает сигнал радио. Хотя у меня отдельно усилитель антенны есть.

[слава н]

Драйвера для светодиодов шумят, поэтому и нет радио. У мну реле "дальнего света в полнакала" тоже шумит, но я радио не слушаю, а вот помехи на камеру заднего вида (прлводную!!) идут. Пришлось ставить реле чтобы при включении камеры отключался дальний.

[Beshotka]

слава н, а если поставить реле подороже? Мне, в принципе, радио тоже не особо нужно. Хочется просто, чтобы работало все исправно.

[слава н]

А оно всё и работает исправно. Просто у преобразователей для светодиодной техники, "шум" это такая особенность. От неё никуда не деться. Во всяком случае на относительно дешёвых преобразователях. Можно попробовать на питание бубнитотлы поставить фильтр или хотя бы ферритовое кольцо повесить. Но сдаётся мне, что целиком шум убрать не удастся.

[Shade]

Просто реле не соответствует ЭМС автомобиля, в запчастях (тюнинге, не оем) деталей в соответствии ЭМС практически нет. Испытания и доводка убъет доступность по цене и как следствие 80% клиентов.
Пару фильтров из катушки и конденсатора поможет, если есть знакомые радиотехники, подскажут и помогут.

[Shade]

А оно всё и работает исправно. Просто у преобразователей для светодиодной техники, "шум" это такая особенность. От неё никуда не деться. Во всяком случае на относительно дешёвых преобразователях. Можно попробовать на питание бубнитотлы поставить фильтр или хотя бы ферритовое кольцо повесить. Но сдаётся мне, что целиком шум убрать не удастся.

Если магнитолу подключить не через прикуриватель, а прокинуть нормально провода, через предохранитель, да сам корпус магнитолы завесить "косичкой" к кузову (есть точка штатная на всех магнитолах сзади, либо отверстие с резьбой, либо шпилька), то проблема решается. Если совсем ухо слышит шума, то можно завесить стабилизаторы напряжения на каждый потребитель, но крайне не бюджетно, зато будет как в Д классе, но и цена велосипеда подниматься до цены д класса.