"Тарелка" воздушки и фильтр в странном состоянии!

[Niva1600]

"Тарелка" воздушки и фильтр в странном состоянии!
Сегодня хотел поменять воздушный фильтр, ну я удивился, он был чёрный весь и на тарелке было повсюду немного чёрного масла и грязи. Раньше вроде не было такого, со стороны картерных газов фильтр чернее. Вот такой вопрос у меня, как вылечить?

[boczman]

Кольцам походу привет.

[Shade]

вскрытия мотора покажет..

[слава н]

Попробуй почистить систему вентиляции картера. Начиная с левой стороны двигателя, откуда выходит шланг. Сам шланг. И сосок на который шланг приходит на воздушном фильтре.
Сдается мне, что отстойник засран.
А вот если это не поможет, тогда да, решать по ремонту мотора. В смысле делать или нет.

[Сантёр-монтёр]

Niva1600,
почистить систему вентиляции картера (блока) двигателя - конечно же не помешает..., т.е. надо....
Но я подобными заморочками ни когда не страдал... - сопливит маслом? - ну и пусть сопливит.....
Важнее другое - двигатель, действительно, "движется" к ремонту....
сколько жрет масла через кольца?(именно через кольца, а не маслосъемные колпачки)...
Если потребляется больше 0,5 литра на 2-3 тысячи км - я сторонник ремонта...
Какой ремонт - определяется после снятия головки блока - по износу котлов - либо только кольца, либо с расточкой блока....

[Niva1600]

Сантёр-Монтёр,
За 3000 километров ещё не доливал, уровень "макс". Почистил вентиляцию, через 500-1000 напишу, может придётся поменять кольца или кап ремонт сделать частичный. ППЦ пробег 74к

[слава н]

Рано для ремонта, мне кажется. Тем более масло не ушло за 3000 км.

[Niva1600]

Подскажите, как часто меняется фильтр воздушки (примерно)?

[слава н]

Вообще-то фильтр расчитан на 30т.км., но при его цене можно менять на каждом ТО.

[Niva1600]

Вывел трубку картерных газов из воздушки, трубка грязная, пришлось пока сделать так

[Sunny]

На 30 тыс. у впрысковых машин, а у карбюраторных - 10 тыс. Хотя, согласен, что и на впрысковых лучше на каждом ТО менять.