NIVA.RU

Только что на сайте автоваза нашёл: графа интерьер: Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный. С каких пор инструмент, в частности домкрат стал предметом интерьера? Я понимаю, инструменты предметом интерьера в ролс - ройсе могут быть, но в Ниве?:))))))

zanuuda, все верно написано. Потому как этот домкрат можно использовать только в качестве предмета интерьера У бати в гараже уже 3 таких валяются, 2 новых (с его и моей машины) и один старенький.

А чем вам домкрат то не угодил? Не пойму я чета....))) Выполняет свою функцию по минимуму, и на том спасибо.

Фикус,
и не только "свою" - у меня ворота подпирает неплохо!...., - смотрится гламурненько

Для поднятия машины его страшно использовать, да и хлипенький он какой-то. Своя я по проезду домой сразу вытащил и отдал бате, чтобы он его к двум другим в компанию пристроил Использую гидравлический, ну и в запасе есть уазовский.

Sash,
и я пользуюсь уазовским, а "родным" только когда в гараже, и когда надо поднять сразу два колеса....
по капотом домкрат не держу - катаю в качестве предмета интерьера - в салоне.
да он, наверно и не влезет...

Сантёр-монтёр, в 2121 он аккуратно помещался в диске запаски , а теперь приходится в багажнике возить.

ВО! А я то, неуч, со штатным езжу.....УАЗовский, эт чито за зверек?))) Подножки скоро прикуплю, так штатные „ухи” заняты будут.....Какой посоветуете?

всем советую подкатной! оч удобно!
уазовских у меня 2шт., но живут в гараже. на дороге с ними неудобно - нужно на коленях ползать, шоб подсунуть под рычаг или зм. за кузов никогда не домкрачу, поэтому родной сразу же улетел в помойку.

хайджек тебе в помощ

джек нужен если с асфальта съезжаешь, а колёса менять и проч... неустойчив он(((. вобчем подкатной !
во мои домкраты

подкатной и джек в багажнике, уазовские в гараже для ремонта (рк снять, машину вывесить и т.п.)

Спасибо ром за информацию. Подкатной то у меня есть, но не хватает высоты подъема((( Надо наваривать трубу с пяткой.
А ветку явно пора переименовывать в „Домкраты & Хайджеки”.

Фикус
не хватает?!!!!
мне хватает подьёма подкатного дамкрата, шоб снять колесо 32"! ... интересно какие у тебя монстротапки

ром, тапки 30-е. Но я все за штвтное ухо мостырился.....и как выходит- напрасно. Багандик и так милиписечный, а туда еще и дубину такую (подкатной) запихать? Ну не знааааю.....

Фикус писал(а):ром, Но я все за штвтное ухо мостырился.....

и не жалко ухо? и весь кузов в целом? или у тебя силовые пороги заместо штатной жестянки?... хотя ладно хозяин барин.

ром,
про штатные "уши" - согласен на все !00% - фигня заложена в сам принцип конструкции.
я при подготовке кузова к покраске проводил всякие "легкие сварочные работы и, заодно привел уши в порядок:
- сваркой раскрыл 5 см с внешней стороны наружнюю часть,
- приварил верхнюю опорную площадку к самому порогу, и к наружней части насколько смог достать.
- обратно приварил "раскрытую" ранее внешнюю часть "уха" и обварил это место усиливающей полосой металла.

Сейчас уазовским домкратом поднимаю с любого уха гружёную машину без проблем.
При этом сам порог не усиливал.

На фото где домкрат видно, что он стоИт под наклоном к оси "уха" - это я не смог выронять полностью ранее помятый порог.

Ребят, ну не знаю, всю жизнь с батей поднимали все свои нивы за штатные уши уазовским домкратом и ничего не мялось... Может это штатный домкрат выворачивает? Я же говорю от него одно зло ))

я просто стараюсь за кузов не домкратить. только за подвеску. спереди рычаги, сзади балка моста. хотя и пороги силовые из профиля 3мм и усилена везде где тока можно.

Sash,
скорее не домкрат, а его крутильщики

Я, например, практически на всех жигулях сворачивал шею всем ушам. Правда, не с первого раза!!