NIVA.RU

С соответствующей инициативой к парламентариям собираются обратиться власти Карелии
Законодательно заставить автомобилистов своевременно готовиться к зимнему периоду предложил сегодня глава республики Карелия Александр Худилайнен. Как передает Интерфакс, среди мер, озвученных на заседании регионального правительства, прозвучала и идея принудительной смены шин – с летней на зимнюю в соответствии с погодными условиями. При этом глава региона сослался на опыт Финляндии. Там использование «зимней резины» обязательно в соответствии с установленным законом. Машины «переобуваются» на срок с первого декабря по 28 февраля. По словам губернатора, на севере России такой закон просто необходим. Теперь правительство Республики намерено выйти на федеральный уровень с соответствующей законодательной инициативой.
Предложение Худилайнена неслучайно. В конце минувшей недели на Карелию обрушились сильнейшие снегопады. Количество аварий на территории республики превысило полторы сотни. Впрочем, не готовы к превратностям погоды оказались и коммунальные службы.
Проблема «зимней резины» актуальна не только для северных районов России. Так, например, из года в год столичное ГИБДД напоминает о необходимости менять летние шины на шипованные заранее, не дожидаясь наступления холодов. А совсем недавно с предложение штрафовать за использование летней резины зимой выступило Федеральное дорожное агентство. Впрочем, штраф должен был бы коснуться только водителей грузовиков.
Добавим, законодательное регулирование использования зимних шин в Финляндии далеко не всегда решает проблему.Так в прошлую пятницу на дорогах Суоми произошло множество аварий, причиной которых стал гололед и сильный снег, сообщают финские агентства.
Эхо Москвы, 29 октября 2012 | 14:28
Кто что думает по этому поводу?

Интересно, снег и гололед тоже по графику в карелии будет?
Вообще-то правильно. Хоть так заставят людей думать о собственной безопасности.
з.ы. В 95-м году, друг пригнал из швеции восьмерку. У них уже тогда был "дневной ходовой свет". А еще он жалел, что брал машину по весне, а не зимой. По тамошним законам зимой машину продавали на зимней резине и впридачу отдавали комплект ее летней резины, которая, кстати, хранилась на станции обслуживания, отвечающей за тех.состояние данного авто. А летом только на летнем комплекте шла.
А еще у нее был обогреватель двигателя от 220В.

Вот еще мысля пришла. Надо, отсутствие зимней резины, в зимних условиях, сделать отягчающим обстоятельством, но ТОЛЬКО при ДТП. В связи с этим наказывать, а не ПРОСТО из-за того, что с такого по такое число ты на летней резине.

слава н, поддерживаю твоё предложение про ДТП А ещё по-тихому завидую финнам, у которых сезонные шины хранятся на СТО

Вот я, например, всецело ЗА! Во первых это собственная безопасность, во вторых, безопасность окружающих. Главное здесь разумный подход к закону. А то как введут и народ по Сочам в плюс десять будет шипами греметь.

Sunny писал(а):слава н, поддерживаю твоё предложение про ДТП А ещё по-тихому завидую финнам, у которых сезонные шины хранятся на СТО

Я финнам тоже завидую - у них вменяемые власти... живут же люди...

Garik65,
Да, нам так ещё долго не жить... (в смысле - надеюсь, что когда нибудь и у нас чудо случится).

По поводу инициативы "инициаторов":
Вижу один способ "посодействовать" законодательно обуванию в зимние калоши
- "...отсутствие зимней резины, в зимних условиях, сделать отягчающим обстоятельством, но ТОЛЬКО при ДТП", как полагает слава н и, при этом, оплачивать за счет государства переобувание резины с летней на зимнюю на зимнюю и обратно. .
Прикиньте - во сколько бабок гос-ву это станет?!! (утопия, конечно, но было бы прикольно )

По личному опыту за 1 300 000 км безаварийного пробега:
- в Хабаровске за шесть лет езды на автомобиле ни разу не обувался в летнюю резину - всегда ездил на зимней липучке (б/у из Японии - по раскалённому асфальту пробег у этих колес был в два раза больше, чем в то время на новых Российских, по грунту и по грязи едут лучше, чем летняя).
- в Краснодарском крае за 14 лет ни разу не обувался в летнюю резину - несколько дней или даже недель по гололеду или снежному накату потихонечку рулил и, даже, получалось уворачиваться от дуболомов на шипованных зимних колесах.
Так что, по моему мнению - каждый сам должен решать как ему ездить (в смысле на какой резине). Но, при наличии причинно-следственной связи между ДТП и несоответсвующей резиной на колесах, должна наступать для виновного административная ответственность. Доказать эту связь не только сложно, но и дорого - вывод - размер наказания должен быть существенный, и должен зависеть от статуса субъекта, т.е. для депутата и его родственников - в десять раз дороже, в виде исключения из депутатского иммунитета.

Одно из немногих действительно разумных решений нашей Думы. Сколько угодно смельчаков, считающих, что, видите ли, не царское это дело - резину перед зимой менять. а потом страдают сами и, что самое несправедливое, страдают другие, невинные люди, которые ко всему этому делу подошли ответственно! Пусть принуждают менять, и наказывают серьёзно, чтоб не повадно было. Тогда и ДТП будет поменьше.

Умные люди сами заботятся о безопасности, а глупые - надеются на авось. В принципе нужное нововведение было бы... Мало все-таки умных и предусмотрительных людей...