Пропала тяга на верхах после замены масла

[Danil_Bravo]

Всех приветствую! Нива 21214, 2013г.в., пробег 90тыс.км.
После замены масла у мотора пропала тяга после 3000об/мин.
По тахометру работает устойчиво. На холодную слышен металлический шелест в районе клапанной крышки (может и спереди в районе натяжителя, трудно разобрать). Иногда загорается джеки чан на 70-100км пробега и гаснет на 100-200км пробега.
Лью полусинтетику 5W40. Бензин АИ-92. Полагаю что движок близится к капиталке, но нюансов по классическим движкам не знаю. Поделитесь мнениями на этот счет пожалуйста. Мотор не дымит. Заранее благодарен!

[Danil_Bravo]

Про тягу поясню - особенно хорошо заметно, когда еду под небольшой уклон - разгоняюсь на 2,3,4 передаче, педаль зажимаю, нивасик нормально равномерно набирает обороты до 3000-3200об/мин, а потом как будто упирается в отсечку, обороты не падают но и не поднимаются. Чувствуется что не тянет. Приходится переключаться на пониженную. Раньше (до замены масла) такого не было никогда.

[слава н]

В воздухозаборник ничего не попало?

[Sash]

Топливный фильтр когда менялся в последний раз?

[Danil_Bravo]

В воздухозаборник ничего не попало?

Сейчас проверю!

Топливный фильтр когда менялся в последний раз?

Sash, ни разу не менялся за 90 тыс...

[Sash]

В воздухозаборник ничего не попало?

Сейчас проверю!

Топливный фильтр когда менялся в последний раз?

Sash, ни разу не менялся за 90 тыс...

Даю тебе гарантию в 200%, что проблема в нем! Меняй топливный фильтр. У меня была такая же история, только пробег был 40000 км))

[Sash]

Ну что, есть новости?