NIVA.RU

На прошедшей 28.02.2014 года конференции дилеров ОАО "АВТОВАЗ" было сказано о скором увеличении гарантии на автомобили LADA. В частности, на LADA 4x4 гарантия будет составлять 3 года или 50 тыс. км пробега.

Получается приравняют к переднеприводным что ли?

Нет, у переднеприводных будет 3 года или 100 тыс. км.

вопрос не в том сколько, вопрос в том как...
на данный момент владею третьим ВАЗом, все на гарантии, гарантийный сервис это УЖАС просто, многие забивают на гарантию и ездят в гаражи
Лучше ИМХО качество гарантийных услуг поднять чем увеличивать пробег

А было вроде год или 30 тысяч пробега?
Патриот 5 лет и 100 тысяч если я не ошибаюсь.
А на Хантер знает кто какая гарантия?

На LADA 4x4 было 2 года или 35 тыс. Однако согласен с теми, кто забивает на вазовскую гарантию. Во-первых в Ниве многое нуждается в усовершенствовании, во-вторых, получить качественный гарантийный ремонт у ОД очень сложно...

Интересно с чем это связано - с повышением качества или с понижением спроса? )

flatraaa писал(а):А на Хантер знает кто какая гарантия?

Если ничего не поменялось, то на Хантер 1 год или 30000 км.

Zer, наверное все вместе взятое )) Хотя я больше к снижению спроса склоняюсь.

Sunny писал(а):На прошедшей 28.02.2014 года конференции дилеров ОАО "АВТОВАЗ" было сказано о скором увеличении гарантии на автомобили LADA. В частности, на LADA 4x4 гарантия будет составлять 3 года или 50 тыс. км пробега.

Прошел год.
На сайте лада.ру гарантия на лада 4х4 показана 2 года или 50 тык.
На раздатку и ходовку 35 тык.
Зато от сквозной коррозии гарантия аж шесть лет! Т.е. при ресурсе двигателя 100 тык или 4 года гарантия на кузов 6 лет. При этом, как и ранее, на ржавые стыки и ржавые сварочные швы гарантия не распространяется изначально вообще.
"Гарантия не распространяется на: (...) Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест крепления резьбовых соединений."

Alexx писал(а): "Гарантия не распространяется на: (...) Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест крепления резьбовых соединений."

Вот если бы гарантия изменилась по этим статьям!.. Ах, мечты, мечты....

По случайному совпадению гарантия отменена на то, что начинает гнить сразу после покупки. А в некоторых случаях - и до покупки.
Владельцы Нив могут написать запрос на ВАЗ с просьбой объяснить такой подход членов правления к качеству кузова. Вроде как за качество на ВАЗе отвечает настоящий японец, и, может быть, его самурайская совесть не станет далее терпеть отсутствие гарантии на стыки и швы.
Год 2011 - Директор по качеству АВТОВАЗа Паскаль Фелтен.
Год 2013 - Лоран Фофана, вице-президент по качеству АВТОВАЗа.
Год 2014 - Аоки Микио, вице-президент компании по качеству http://detali-avto.info/novosti/1065/
Так что пишите японцу про новые ржавые стойки, пусть работает проблему.