Готовьте ваши денежки или думские поправки

[niva.ru]

Помимо введения повышенных штрафов за нарушения ПДД в Москве и Санкт-Петербурге и иных поправок, Государственная Дума практически незаметно для общественности провела и еще одну поправку – возврат оплаты за эвакуацию и штрафстоянку, включая первые сутки. Кроме того, возвращаются и блокираторы – ими будут «треножить» неправильно запаркованные автомобили, в случае если их невозможно эвакуировать. Все это ждет автолюбителей уже с 1 сентября этого года.
В Москве автолютибителям, чей автомобиль будет эвакуирован на штрафстоянку, придется заплатить минимум 1500 руб. за «услуги» автомобиля-эвакуатора и примерно 700 руб. за первые сутки пребывания на штрафстоянке, утверждают эксперты. И это при том, что только сам штраф в столице вырастет со 100 руб. до 2500 руб. Таким образом, припарковавшись под знаком «Стоянка запрещена» можно будет сразу лишиться почти 5000 руб.!
Напомним, что с 1 июля в силу вступают поправки по дифференцированной оплате штрафов для Москвы с Санкт-Петербургом и остальной Россией.

Согласно новому закону:

– штраф за нарушение правил остановки и стоянки увеличивается с 100 до 300 рублей для всей России, а для Москвы и Петербурга с 100 до 2500 рублей;

– наказание за остановку или стоянку на пешеходном переходе вырастет для России с 300 до 1000 рублей, в Москве и Петербурге – с 300 до 3000 рублей.

Кроме того, вводится ряд новых штрафов, связанных со стоянкой и остановкой:

– за остановку или стоянку на остановке общественного транспорта для всей России в размере 1000 рублей, для Москвы и Петербурга – 3000 рублей;

– штраф за нарушения правил движения во дворах увеличивается для всей России с 500 до 1000 рублей, а для Москвы и Петербурга – до 3000 рублей;

– штраф за остановку или стоянку на трамвайных путях устанавливается в размере 1500 рублей;

– движение по полосе маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе теперь будет караться штрафом в размере 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 рублей).

[Sunny]

Если просто увеличивать штрафы, при этом не борясь за неотвратимость наказания для ВСЕХ, кто управляет автомобилями, то это не борьба за безопасность движения, а элементарное желание как можно больше обобрать простых автомобилистов