NIVA.RU

У нас морозы - 25 сегодня, стоит ли брать чехол? Цена вопроса 1300 рублей

Сильно сомневаюсь, что чехол сможет сохранить в течении ночи, температуру двигателя с 90°С до, хотя бы -10°С.
Или преследуются какие-то иные цели?
з.ы. когда-то использовал морскую шинель, с отрезаной полой (одной, вроде бы правой). воротник на кожух вентилятора, целую полу обернул вокруг двигателя, закрепив ее чтобы не свалилась на выхлопной коллектор. помогало не так быстро остывать мотору. насколько - не помню. давно было... тише было точно...

Niva1600 писал(а):У нас морозы - 25 сегодня, стоит ли брать чехол? Цена вопроса 1300 рублей

Насчет чехла не скажу, не пробовал, но вот радиатор закрыть и на капот хороший утеплитель наклеить не помешало бы.

Прошлой зимой 21214М без проблем пускалась утром при -30 град. без всяких утеплителей. Вечером ставил ее на стоянку в 18-00, при этом в течение одной -двух минут держал обороты двигателя 3000 (как написано в Мануале). Ниже температура в Тольятти не опускалась.

Хотя тот же Мануал рекомендует при ниже - 25 ставить чехол на радиатор...

при температуре ниже 15-20 градусов чехол не будет лишним и в городе (если это конечно не москва, где все время в пробке стоишь, иначе вентилятор охлаждения частенько начинает включаться). Если эксплуатация в основном без пробок и часто приходиться ездить по трассе - чехол на радиатор просто необходим.
Для карбовых авто, где вентилятор молотит постоянно, чехол можно ставить уже при температуре от -5 ))

слава н, купил,мне до работы ездить туда и назад, просто заметил что температура до 90 очень медленно поднимается!

Я когда-то ставил себе, тоже на 1600, термостат от шнивы. Прогревалось быстрее и не переохлаждалась даже при максимальной скорости печки на стоянке.
На нонешнем авто 15 минут езды при -10°С прогревают мотор до 60-65°. Никакие покрывала не помогают. 16клапанов как-никак.
А у тебя до работы до 90 греется. Хорошо тебе

Заметил что печка теплее стала, прогрев тянется не так быстро, закрыл аккумулятор этим прекрасным одеялом, держит примерно тепло минут на 10 если заглушить и включить печку, потом посмотрел температуру 50 градусов, минут 15 в запасе было, при минус 15, я выиграл 5 минут тепла-мало! Итог-5 минут тепла двигателю или 1300 рублей.