Нива на зимней дороге

[DimZar]

А разве включенная блокировка в гололед не хуже чем без оной? Я думал блокировку выключать надо на скользкой дороге

[Артем08]

Я поступаю также как и сосед, никаких проблем! Всегда был уверен, что главное - это правильно подготовиться к зиме! А то обычно для большинства автомобилистов она почему-то неожиданно наступает)

[Warlock]

DimZar, хуже однозначно.

[Warlock]

Кстати, дамы и господа москвичи, имею желание предупредить вас об очередной подлянке, от "всенародноизбранного оленевода". В общем оленевод и его олени умудрились уже полить дорогу реагентами. А на улице +6. Итог, реагенты мало того что не работают никак при плюсовых температурах, так еще и создают на асфальте пленку сродни масляной. То есть, вы едете, асфальт, как асфальт, тормозите, и тут самое интересное, скользите как по маслу. И не важно какая у вас резина, еще летняя, зимняя или шипованая. Вы- скользите! Такая же байда в поворотах. Вроде асфальт как асфальт, заходите в поворот, и поскользили на внешний радиус всеми четырьмя. Держите чуть большую дистанцию до впередиидущей машины, начинайте перед светофором тормозить немного заранее и плавно, заходите в поворот на меньшей скорости. В общем все как зимой, только по обманчивому асфальту.

[mur133]

валькин ну что там у нас с браслетами? Еще не купили?

[mur133]

Хочу поделиться своим опытом. Езжу на пониженной, очень нравится. Особливо в плане торможения. Убираешь ногу с педали газа и она плавно тормозится.
Расход бензина больше, конечно.

И надеюсь все таки услышать Валькина с его браслетами. Потому как на дачу ездить зимой - горки нешуточные.
На всякий случай отпишусь ка ему в личку.

[валькин]

Браслеты купил давно, но пользоваться ими не приходилось. Таких дождей, чтобы не выехать без браслетов не было. А просто так надевать их лень. Но, на всяк пожарный, постоянно вожу с собой.

[mur133]

Браслеты купил давно, но пользоваться ими не приходилось. Таких дождей, чтобы не выехать без браслетов не было. А просто так надевать их лень. Но, на всяк пожарный, постоянно вожу с собой.

Дожди не знаю, я их на укатанном снегу, льду на дачных подъемах-спусках хочу использовать.
А фото есть, и как называются, что за модель? Фото на колесах желательно или просто фото.

[валькин]

mur133
Завтра схожу в гараж сфотографирую.

[mur133]

mur133
Завтра схожу в гараж сфотографирую.

Буду ждать!

[валькин]

.
Еле вставил фотографии. Заодно и руль и подлокотники, о которых писАл раньше.

[mur133]

Классные цепи. И какие размеры? И что за модель? Ну и цена конечно интересует.

[валькин]

Модель не помню, но посмотрю в инструкции потом напишу. Помню только, что предлагались двух видов: для легковых и для джипов. Вторые помощнее и цепи толще и ремни шире. Их я и взял шесть штук. Можно было взять и больше (до двенадцати) и меньше. Диска касаться не должны, но точно не скажу - не устанавливал. Но этот вопрос меня волнует, поскольку царапать кованные диски за $1000 нехоцца. В крайнем случае, буду подкладывать кусок походящей резины.

[mur133]

Модель не помню, но посмотрю в инструкции потом напишу. Помню только, что предлагались двух видов: для легковых и для джипов. Вторые помощнее и цепи толще и ремни шире. Их я и взял шесть штук. Можно было взять и больше (до двенадцати) и меньше. Диска касаться не должны, но точно не скажу - не устанавливал. Но этот вопрос меня волнует, поскольку царапать кованные диски за $1000 нехоцца. В крайнем случае, буду подкладывать кусок походящей резины.

Будут касаться дисков или нет, это же от размера зависит, как я понимаю. Надо же было померить, при покупке.
Может для легковых тебе нужны были, поменьше?

[валькин]

Сама цепь не настолько длинная, чтобы задевать за диски. Всё дело в аккуратной установке и крепком затягивании ремня, чтобы не сдвинулась в движении. А разница в размерах именно в ширине ремня и толщине цепей. Судя по этому сезону, может статься, что эти браслеты мне никогда не пригодятся. Всё же условия у меня не экстремальные: три километра нормальной чернозёмной грунтовки, раскисающей в дождь. Но я люблю, если раз в жизни приспичит, а оно у меня есть. И не нужно бежать за пять километров за трактором. Было раз такое, правда, на недоприводе. Что касается цены, $ 90, насколько я помню.

[mur133]

Ну, а я съезжаю с трассы и мне предстоит проехать 3 км. по горкам.
Зимой они в снегу, бывают очень здорово укатанные, бывает подтаивают и снова подмерзают.
В общем подниматься и безопасно спускаться, вот мне для чего.

На задние колеса по 4 цепи, думаю будет достаточно. И мне покрупнее нужно или помельче?

[валькин]

Насчёт зимней езды ничего посоветовать не могу. Зимой езжу только в городе. А насчёт установки в инструкции написано, что ставить на полноприводных нужно на обе оси. Можно и на одну, если с блокировкой. Для себя решил ставить по два браслета на задние колёса и по одному на передние. Покрупнее я взял с одной целью: застраховаться от возможных разрывов. Вообще в инете куча материалов о браслетах, в том числе и много видеосъёмок о практическом использовании с отзывами.

[mur133]

Для себя решил ставить по два браслета на задние колёса и по одному на передние.

Для грязи одного-двух браслетов на колесе хватит.
А для гололедных подъемов-спусков наверное минимум 4 браслета на колесо надо.

[Shade]

гм.. браслетики
толку по одному от них 0 полный, а покупать по два на колесо. дешевле купить цепи.... и ставить их быстрее и ценик меньше

[mur133]

гм.. браслетики
толку по одному от них 0 полный, а покупать по два на колесо. дешевле купить цепи.... и ставить их быстрее и ценик меньше

Один браслет в грязи бывает помогает вылезти.
Насчет дешевле цепи или нет, не знаю.
А вот что ставить цепи быстрее, особенно если авто уже застряло, не соглашусь.