NIVA.RU

Всех приветствую,дорогие Ниваводы!
Вот и меня после старых иномарок,сподвигло на приключения и новенькую Нивку. Впринципе 23 числа уже был заказан авто в 24й модификации по стоимости с нынешней скидкой (30000 руб.),без всяких допов, итог- 323800 руб. Но вот теперь что то смущает по поводу выбора модификации,может нужно было добавить всё таки за допы 10 тыс. и взять 26ю модификацию с катафорезом за 333500 !?
В чем плюс этого катафореза,кто уже на личном опыте может подсказать?

Ну что с тобой теперь делать? Решил стать нивоводом- это диагноз По сути, если вопрос в 10 тысячах, то даже не задумывайся, доплачивай. Машинки только пошли, до этого Нива начинала цвести через год.

Думайте катафорез всё таки решит проблему гнили на наших отечественных авто?!)

Полностью конечно нет, но согласись, что современные технологии намного лучше технологий середины прошлого века.

Честно не уверен,точных отзывов в интернете ещё про него на наших авто не обнаружил.
С учетом что это всё таки делается в России,стоит наверное подождать пару годков когда катафорез будет более актуальным и проверенным на наших автомобилях,может с него наша краска "прошлого века" будет отваливаться))
Да и не на 10 лет всё таки автомобиль берется,так что не буду себе голову этим забивать А так я всё таки не пойму завод,почему нельзя все модификации под катафорез пускать,а только отдельные

П.С
И скоро ждите новых отзывов и впечатлений,осталось чуть-чуть мне дождаться

То есть ты не доверяешь мировым производителям использующим сей метод уже лет 30? Кто тебе сказал что используется наша краска?! Если не ошибаюсь(пусть сведующие товарищи меня если что поправят) с 2009 года, то есть с начала модернизации все Нивы на конвейере окрашиваются краской производства BASF. Автомобили все проходят через катофорез! Автомобили без оного- товарные остатки выпущеные до запуска линии.

эх... ну может вам сказать или не сказать... кароче автомобили 2121 до конца своего выпуска проходили как анофорез, так и катофарез, так что бери с катафарезом... моей 20 лет и живая :))) а скидывают 2008-2010 как друшлаки

Катафорез - метод отнюдь не новый, он давно уже используется не только во всем мире, но и на ВАЗе. Просто именно Нива, производство которой началось в 1977 году до последнего времени проходила давно уже устаревший анафорез. Так что те, кто купит Нивку с катафорезом, не будут подопытными мышками Наверняка антикоррозионная стойкость новых машин будет заметно лучше. Кстати, сейчас производятся только катафорезные машины, анафорезные - это остатки.
У меня уже вторая Нива и я считаю, что переход на катафорез - одно из самых значительных усовершенствований этой машины

Саш в 93-м году на Ниве отказались от Катафареза в виду стоимости химии и отсутствии её в необъятной после развала союза,
До этого машины проходили полную обработку как и классика. Отечественное катофарезное оборудование было списано за копейки только в при преходе "корманных менеджеров", легкой росписью Шмелева, до этого оборудование находилось на консервации, при этом переодически пытались возвернуть его на линию

Shade-tlt, ну и "зацвели" Нивки У меня первая как раз была 1999 года выпуска, так что я на собственном опыте прошел борьбу с коррозией
Balu, отзывов в Инете по катафорезным Нивам сейчас просто не может быть, так как эти машины только-только появились в продаже. А про катафорез вообще можно узнать у владельцев Калин, например, - они через год не "цветут"

Balu писал(а): Да и не на 10 лет всё таки автомобиль берется,так что не буду себе голову этим забивать

Когда человеку 25 ему кажется, что 10 лет это вечность Не успеешь глазом моргнуть, как 10 лет пролетят и, глядя на дырявый кузов, ещё пожалеешь о катафорезе.

валькин писал(а):

Balu писал(а): Да и не на 10 лет всё таки автомобиль берется,так что не буду себе голову этим забивать

Когда человеку 25 ему кажется, что 10 лет это вечность Не успеешь глазом моргнуть, как 10 лет пролетят и, глядя на дырявый кузов, ещё пожалеешь о катафорезе.

Не был ты так уверен,есть некоторые семейные обстоятельства по которым Нивка берется года на 2,максимум 3

А калины давно уже с катафорезом?

Эх,только что звонил где авто заказывал,забронирована уже 26я модификация(
Значит потом отцу с катафорезом возьмем,не велика беда))

Balu,
Что-то мне навевает мыслю о том, что 26 модификация уже идет с с этим самым "какаферзЁм" но без АБС.

Обидно, ДА?
с АБС - это было бы лучше..................................

Да нет,вроде не обидно)
АБС для меня никакого значения даже не играл,в принципе повелся только на наличие авто у ОД,это оказалась 24я модификация,только потом на официальном сайте Автоваза узнал про катафорез

Balu,
Это я так писанину написАл, что ни чего не понятно:
"обидно" было мне, что ты "не запал" на машину с АБС

Пламенный привет форумчанам.
Приобрел на днях 21214-40-027 и пополнил наши ряды. Вопрос по преимущества катафореза меня тоже интересует. Стоит ли заняться дополнительным антикором или подождать, что будет с заводским катафорезным кузовом через год? Чую, что стоит :)

slaviation, как говорится: "На катафорез надейся, а сам не плошай!" Я антикор сделал.

валькин писал(а):

Balu писал(а): Да и не на 10 лет всё таки автомобиль берется,так что не буду себе голову этим забивать

Когда человеку 25 ему кажется, что 10 лет это вечность Не успеешь глазом моргнуть, как 10 лет пролетят и, глядя на дырявый кузов, ещё пожалеешь о катафорезе.

Это точно
А сколько она сейчас стоит, эта новая с катофорезом?

С катафорезом идут 026, 027 и 028-я комплектации по цене 351 500, 365 200 и 354 500 руб., но до 31 октября (может и продлят) действует акция - скидка 30 000 руб.