сальник заменён на новый,т.к за 34 года старый мог потерять свои характеристики.
в остальном всё как и должно быть на новом,всё в идеале,пятно контакта отличное с двух сторон.все регулировки как и в исходном состоянии,зазор в гп минимальный.
сохранился даже запах консервационной смазки.
в очередной статье на Драйве про редуктора расскажу как отличить оригинальный новый редуктор от современного самосбора под новый.
цена 7000 руб.пересыл т.к Деловые линии,Энергия,Кит.
