NIVA.RU

Собираюсь покупать новую Ниву 3-х дверку, не могу определиться с размерами зимних шин. Нашел шипованные 185/75 R16, 195/75 R16,"липучку" 175/80 R16. Сейчас езжу на Хантере уже 14 лет, заметил, что большое значение имеет ширина шины, у меня 225мм, прет по целине(бампером снег толкаю), а по моим следам такой же Хантер с колесами 235мм закапывается. И еще вопрос по поводу "самоблока", на УАЗике здорово помогает. Стоит ли заморачиваться с "самблоком" на Ниве? Есть ли надежные производители?

ИМХО по опыту, чем ужее, тем лучшее :) . Не знаю как с телефона знак ударения поставить.
Опять таки ИМХО, лучшая блокировка - "блокка" от ИжТехно. Но на перед я её не поставил бы.

Скажу так, если шине под снегом есть за что цепляться, то лучше взять поуже шины, сопротивление качению они поменьше оказывают. Если снег глубокий, да к тому же мокрый, то широкая шина неплохо его трамбует, для таких условий лучше будет широкая шина. Если снег очень глубокий - лучше поискать объезд независимо от ширины шины)))
Я 7 лет ездил на широких шинах (ширина 205), на скорости на трассе, например, при обгоне при пересечении снежного бруствера машину неплохо так закидывает, на узкой резине этот эффект минимален.

Просто ради интереса: арочные шины нивовского диаметра выпускают, в смысле легковую? Просто буквально на днях смотрел видеохронику испытаний всякой колёсной полноприводной техники. Видел там газ 69 на арочных колёсах.

Pavel, Шины для зимы должны быть узкие и высокие. Поэтому многие переходят на 15-е диски. И никаких липучек!!! У Нивы база короткая, разворачивает только в путь. Самоблок? Это зависит от целей. Если тупо до дачи по проселку, то Нива и так справится. Охота-рыбалка-бездорожье - лишним не будет точно. Производитель- Вал рейсинг.