Резина на Ниву 21214

[Dimon4eg]

Dimon4eg, офф. Ты видимо сын рокфеллера! Ибо комплект семнадцатой резины будет стоить как два комплекта пятнадцатой.

Да нет, не сын рокфеллера, иначе бы с нивой и не заморачивался. А семнадцатые диски просто лично для меня предпочтительнее, на асфальте лучше себя такие колеса видут, а на бездорожье, резина с подходящим протектором и все. Кстати если профиль резины ниже, то и стравливать можно больше.

[Dimon4eg]

"e="Sunny"]Dimon4eg, я не читал, я лично убедился, что 31-е ставить без лифта нельзя! И какой при этом смысл ограничивать ход подвески - я надеюсь, ты машину строишь не для асфальта, а для бездорожья? А на бездорожье чем больше ход, тем лучше
Насчет вылета. ВАЗ разрешает ставить 205-е шины с вылетом колес 40. 235-е на 30 мм шире, пополам - 15 мм. Так что вылет колес надо бы не больше 25.[/quote]
"
Дак это-же 29-я резина. На счет 31-й я и сам за сомнивался.

[Dimon4eg]

Лифт, просто негативно на ходовой сказывается, я эти деньги хочу лучше в колеса вложить, чем за эти же деньги из под машины не вылазить. Погогите советом как правильней сделать. На бездорожье бываю примерно на 30%

[Sunny]

Dimon4eg, если ты бываешь 30 % на бездорожье, я думаю, что большие шины тебе просто не нужны.

[Dimon4eg]

Sunny, просто хочу!!! Вот желание у меня такое. Если у меня есть желание что-то улучшить в моем автомобиле, сделать его под себя, то что в этом плохого. Вы чем отговаривать, лучше подскажите что и как мне лучше сделать, чтоб добиться желаемого.

[Sunny]

Dimon4eg, к сожалению ничего путевого я тебе подсказать не могу. Ты решил убить двух зайцев сразу - сделать Ниву одновременно и асфальтовым лайнером, и отменным проходимцем. Отговаривать не собираюсь, но как это сделать - честно не знаю Вот если бы что-то одно - тогда подсказал бы без проблем

[Dimon4eg]

Sunny, спасибо за твоё мнение, ценю. Но эту нивку я для дачи хочу сделать. Там летом и на пузотерке норм. Просто весной и осенью глина, соответственно весной хуже. Расстояние где-то 1,5км глины. Я в принципе и на стоке проезжаю, без особых проблем, но хочу улучшить хотя бы немного. Просто хочу вкорячить 29-ю резину без лифта (резать однозначно буду).

[Сантёр-монтёр]

Dimon4eg,
По поводу затронутой тобой темы хочу поделиться своими эмоциями:
1. Когда очень хочется - то можно, но чтоб за это ни чего не было. По-этому я тебя поддерживаю - захотел большие колеса - посоветовался и впендюрил то, что посчитал НУЖНЫМ, но при этом - ДОПУСТИМЫМ.
2. Соглашусь с тобой, что "ЛИФТ" подвески -сокращение срока её службы.
Т.е., в основном, сокращается срок службы передних приводов, заднего кардана ввиду увеличения угла "излома"; в меньшей степени - рулевых тяг, резинок стабилизатора и рычагов и тяг подвески.
Исходя из этого - лифт авто увеличением диаметра колес -вроде бы разумный выход, особенно, если хочешь, что бы "тачка круто смотрелась".....
Однако, большие колеса - увеличение нагрузки на все крутящиеся железки трансмиссии (при одном и том же ускорении автомобиля, что и с нормальными колесами).
По-этому требуется серьезно подумать, прежде, чем принять решение....

Полагаю, что если в покатушках не участвуешь, манера езды спокойная - привода/полуоси и все остальные "вертлюжки" трансмиссии должны выдержать большие колеса .

[Sunny]

Dimon4eg, полтора км глины для стоковой Нивы - действительно не проблема! А для небольшого улучшения я все же посоветовал бы тебе не увеличенный размер колес, а шины с хорошим рисунком протектора размерности 205/75R15 и самоблок в задний мост - поверь, эффект будет превосходный! При этом и арки резать не надо будет, и дополнительной нагрузки на трансмиссию от больших колес избежишь.

[Dimon4eg]

Сантёр-монтёр, Спасибо за поддержку.

[Сантёр-монтёр]

Dimon4eg,
да, не за что... По-моему в этой же теме я смеялся над собой, когда мне "приспичило" купить большие колёса и о том, как я их купил.
Sunny предлагает тебе разумный и практичный вариант достижения цели!
Но, к сожалению, а может и к восторгу, как говорит владимир55: "Твёрдо зная лучший путь, мы выбираем худший"!!!

[Dimon4eg]

Sunny, Я понимаю, о чем ты, но всетаки хочется 29 и без лифта, думаю справлюсь.
http://hammer-pc.narod.ru/auto/vaz/niva/lift.html.
http://www.NIVA.RU-SUPER/viewtopic.php?p=683493

[Sunny]

Dimon4eg, как поставишь - ждем отчета

[Dimon4eg]

Sunny, Ok!!!

[Сергей]

Всем добрый вечер.у меня возник трабл незнаю какой размерности покупать резину.у меня есть корды 215*65*16 но она маленькая так как машинка лифтована и арки вырезаны что посоветуйте 225*75*16 или 235*75*15 и что скажите про ет дисков 40 20 15 0? что оптимально?

[Sunny]

Рекомендую 235/75R15, а вылет 20.

[Сергей]

А почему не 40 все на нем сидят? чем лучше 20 ступица утоплена?

[Shade]

дык в районе 40-ка это заводские диски (шнива)

У меня ет22 диск с уазика, подшипники/гранаты чуствуют себя стабильно хорошо
резинка 215/75 15" не пилен/не резан лифт 40мм за арки и крылья не задевает

[Sunny]

Сергей, 235 всё же резина достаточно широкая (аж на 50 мм шире стоковой), её надо бы отодвинуть от внутренней части арок.

[Sunny]

Shade-tlt, 215/75R15 отлично ходит на Ниве либо при резанных арках, либо при лифте. Так что у тебя всё ОК! А вот для 235/75R15 уже надо и арки резать, и лифтовать.