NIVA.RU

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой. Подарили модулятор. Т.к. СД проигрыватель у меня без флешки, идея с модулятором понравилась.
Вставил в прикуриватель, нашел на радио частоту 88.1 - все отлично работает, слушаю музыку с флешки.
Включаю двигатель - помехи в виде треска.
На других машинах модулятор работает отлично.
Мне сказали, что могут быть проблемы с электрооборудованием. Что за проблемы могут быть, хотелось бы знать поточнее.

Помехи могут идти от свечей или пробивает бронепровод

Леон, спасибо. Проверим.

Если именно треск и зависит от оборотов - высоковольтная часть зажигания. Если вой и зависит от оборотов - генератор.
Проверить на включеной бубнитоле и НЕ включеном модуляторе - если есть помехи, то попробовать перестроить на другую волну. Если помехи есть только при включеном модуляторе - ставить на его питание фильтр.

слава н писал(а):Если именно треск и зависит от оборотов - высоковольтная часть зажигания. Если вой и зависит от оборотов - генератор.
Проверить на включеной бубнитоле и НЕ включеном модуляторе - если есть помехи, то попробовать перестроить на другую волну. Если помехи есть только при включеном модуляторе - ставить на его питание фильтр.

Слава, давай помедленнее )))

Значит у меня треск и зависит от оборотов.
На включенном радио на волне 88.1 без модулятора никаких помех. Работает нормально.
Помехи да, при включенном модуляторе. А какой фильтр на его питание нужен? И почему в других машинах работает нормально?

А на каких машинах пробовали модулятор, кроме твоей нивы? На такой же ниве пробовали? На других машинах скорее всего исправна высоковольтная часть зажигания. Поэтому у себя ее тоже проверь.
Раньше были очень популярны отдельные фильтры на питание магнитол. Сейчас они по умолчанию присутствуют на всех абсолютно, какой бы китай их не собирал. Как правило это металлическая коробочка, размером приблизительно чуть больше спичечного коробка, обычно довольна увесистая из-за находящегося внутри ферритового кольца. Продаются обычно в радиомагазине. По цене не помню, но вряд ли дороже пары сотен. Там самое дорогое это феррит.
У тебя модулятор подключен к прикуривателю? Если кроме него в прикуривателе есть еще какой-нибудь потребитель, то помехи будут сильнее.
з.ы. у мну на форике громкошептателя пока нет. как на двенашке его снял за год до продажи, так теперь что-то и не особо тянет на него. нечего слушать. как говорят про классы музыки "хай-фай - это когда ищешь что бы улучшить, а хай-энд - что бы послушать". видимо дорос до "хай-энд"

Да на семерке 2007 г.в. пробовал, нормально играл.

Слава, вот такая петрушка.

Когда включаешь модулятор в штатный прикуриватель (обозначен синей стрелкой), то появляется вот этот треск, или больше похоже на громкие щелчки.

А когда включаешь в дополнительный прикуриватель (на фото обозначен красной стрелкой) работает прекрасно.

Что это может быть?

Фото увеличивается

дополнительный прикуриватель может быть с фильтром раз. и иметь немного другой контакт с массой.

rv3dll писал(а):дополнительный прикуриватель может быть с фильтром раз. и иметь немного другой контакт с массой.

Ну, что же, буду слушать в доп. прикуривателе.
Хотя, в основном как раз очень удобно переключать треки, прямо под рукой, а я люблю переключать песни часто)

Поддержу rv3dll. И по фильтру, и по питанию.
mur133 а почему бы модулятор не поставить стационарно?

Стационарно это как? Не представляю себе, не сталкивался с этим.

так чтобы он прикуриватель не занимал.

Врезать его в панель или накладку тоннеля. В сети много подобного есть. Хотя именно по ниве не припомню, но общую идею понять можно.

слава н писал(а):Врезать его в панель или накладку тоннеля. В сети много подобного есть. Хотя именно по ниве не припомню, но общую идею понять можно.

Да ну нет, Слава, мне кажется овчинка выделки не стоит. В смысле врезать его в панель. Не сегодня завтра магнитола навернется, придется новую покупать, а они уже с разъемом для флешки.
Кроме того, не так уж он, модулятор, мешает, будучи воткнутым в прикуриватель.
В общем, чисто на мой взгляд, врезать в панель не целесообразно.

Кстати, сегодня уже поездил с модулятором в доп.прикуривателе. Нормально, приспособился переключать треки. Практически так же, как переключал на магнитоле, когда слушаю диск.
Треск начинается, когда фары включаешь

я такую штуку тоже покупал. тыщи полторы она стоила. потом понял что это тупик - вовремя продал за тыщу, магнитолу за 500 - была хорошая кассетная сонька. добавил три тыщи и взял хорошую соньку с диском и флешкой. воткнул её в соневский разъём и забыл. а простенькая только с флешкой сейчас стоит тыщу. а что касается модуляторов - сегмент их применения инопомойки в которых магнитолу поменять проблематично.

для начало открой капот и посмотри, прикручена ли медная коса между капотом и кузовом, капот играет роль защиты по ЭМС.
А вообще нива фонит хорошо, так что лучше поищи другую частоту.

а частота-то тут причём?

при том что выбросы по ЭМС дают помехи на определенных радио частотах и весь эфир не забивают, так что если на модуляторе частота настраеваемая, то смело подбирай канал на котором нет помех и забей на все остальное, либо возле наиболее електронагруженных элементов ставь фильтры ЭМС по массе: Привод ст. очистителя, вентеляторы охлаждения и отопителя, катушка зажигания (конденсатор по минусу) и тд

ты так правда считаешь? выбросы связанные с искрой дают помехи с непрерывным спектром. некоторые частоты могут усиливаться на геометрических резонансах.