NIVA.RU

Видимо что то не сложилось...
Да нет, все сложилось удачно, просто работаю на двух работах, бывает некогда к компьютеру подойти, да еще дети его эксплуатируют нещадно, а в целом результатом почти доволен. Впечатления такие, ближний свет немного желтоватый, границы четкие, галок видно отлично, вопросов нет, а вот по дальнему что то я не понял, в отличии от ближнего желтизны не видно светит белым, бъет далеко, но вот границы светового потока очерчены в форме какой то гигантской ромашки, т.е. буквально световое пятно в форме цветка, что такое не знаю , а в общем конечно свет стал значительно лучше, не знаю почему толи из-за новой оптики, толи из-за новых ламп, а может все вместе
А еще, хочу с Вами поделится радостью, замечательный человек и отличный мастер из Пензы, Лащинин Александр(между прочим мой друг) закончил работу над МОИМ экспедиционным багажником, прислал фото, и теперь меня просто распирает от радости, кстати он же варил мне и силовые бампера, качество исполнения супер , и вообще он большой молодец. Завтра еду в Пензу забирать багажник , Всех с наступающим Рождеством
© NIVA.RU

deni$k@, у меня дальний тоже светит белым, хз почему так.

Sash, ну белый свет меня устраивает, а вот что с формой светового пятна, раньше такого не замечал

Источник: http://niva.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=868&start=40
© NIVA.RU

deni$k@, про световое пятно не понятно, сделай фото, если есть возможность.

deni$k@ писал(а):Завтра еду в Пензу забирать багажник

С приобретением!
Можно будет взглянуть на композицию "Нива с багажником"?

Блин, да композицию я бы выложил с удовольствием, и не только "нива с габажником"(он кстати уже стоит ), но и "нива с силовым бампером"(поставить задний мешают морозы) а также, "нива в камуфляжной расцветке", но увы пока не умею выкладывать фото в интернет, а научится мешает лень , я с ней борюсь, но пока ничья. А, багажник получился знатный, руки у человека золотые и растут от куда надо.

Уважаемые коллеги, подскажите, пожалуйста, можно ли как-то отрегулировать ближний свет?
Правая фара светит довольно сносно, "правильно" захватывая обочину, левая же светит максимум метров на 8-10... Корректор стоит на максимуме - т.е., можно только ещё уменьшить угол освещения, но никак не увеличить.
К дальнему свету претензий нет - всё устраивает.

PS. До "Нивы" из отечественного автопрома была "десятка" - там на самой фаре специальные корректоры стояли - "вверх-вниз" и "вправо-влево". Здесь же такого не увидел...
Заранее спасибо!

РомариоК писал(а):Уважаемые коллеги, подскажите, пожалуйста, можно ли как-то отрегулировать ближний свет?
Правая фара светит довольно сносно, "правильно" захватывая обочину, левая же светит максимум метров на 8-10... Корректор стоит на максимуме - т.е., можно только ещё уменьшить угол освещения, но никак не увеличить.
К дальнему свету претензий нет - всё устраивает.

PS. До "Нивы" из отечественного автопрома была "десятка" - там на самой фаре специальные корректоры стояли - "вверх-вниз" и "вправо-влево". Здесь же такого не увидел...
Заранее спасибо!

По бокам фар, есть регулировочные болтики, их и надо крутить! Видно их становится, когда снята нахлобучка радиатора с очками

Фикус писал(а): По бокам фар, есть регулировочные болтики, их и надо крутить! Видно их становится, когда снята нахлобучка радиатора с очками

Ага! Спасибо, Фикус!
Завтра буду смотреть.

странно что дальний устраивает.

rv3dll писал(а):странно что дальний устраивает.

Кстати дальний свет на штатной оптике вполне неплох (по моему мнению), а вот ближний не очень конечно (

Я, в своё время, не пожадничал, и купил фары от Весем. Разница колоссальная! Светотень, как у ксенона!

я не про свет, а про то, что положение спирали относительно цоколя достаточно точны а положения спиралей друг относительно друга ещё точнее. дальний свет не регулируется отдельно, но это не значит, что он не регулируется вообще. просто требования к нему мягче и при правильной регулировке ближнего он сам попадает в допуск. если бдижний смотрит в пол, то дальний тоже будет в пол

rv3dll писал(а):странно что дальний устраивает.

Ну, конечно, не идеально. Но по сравнению с ближним - вполне сносно.
Но проблема с ближним светом именно у левой фары.

rv3dll писал(а):если бдижний смотрит в пол, то дальний тоже будет в пол

Нет, на данный момент дальний рассеивает и освещает как раз не в пол.
Попробую отрегулировать ближний свет у левой фары - может, и дальний станет ещё лучше...

Фикус писал(а):Я, в своё время, не пожадничал, и купил фары от Весем. Разница колоссальная! Светотень, как у ксенона!

Год назад я тоже не пожадничал и купил Хеллу

Sash писал(а):

Фикус писал(а):Я, в своё время, не пожадничал, и купил фары от Весем. Разница колоссальная! Светотень, как у ксенона!

Год назад я тоже не пожадничал и купил Хеллу

Саш, ну это уже не совсем в бюджете. ТАК жабу задушить я не смог.

Фикус писал(а):

Sash писал(а): Год назад я тоже не пожадничал и купил Хеллу

Саш, ну это уже не совсем в бюджете. ТАК жабу задушить я не смог.

Дим, в настоящее время и я бы не смог , обстоятельства несколько изменились... А тогда просто была возможность и я ею воспользовался

Ну, вроде бы отрегулировал. Сложного ничего нет.
Поднял ближнй свет левой фары, заодно немного приподнял и правую фару тоже.
Жду темноты - посмотрю, каков теперь будет свет.

дык... задариди комплект фар от какогото японского трактора.... с линзами и гироскопом диаметр наш, вот думаю как пихать с сохранением электрокорректора

Так если гироскоп есть, электро корректор то зачем?