NIVA.RU

Ну вот и меня коснулась участь визжащего моторчика .
Так как комплектация салона немного облегчённая заглянув под панель увидел что ентот моторчик держится на 3 винтиках. Ну я и подумал что тут дел-то на пол часа. За 1300 рублей стал счастливым обладателем нового от ВАЗ 2110 и с радостью взялся за отвёртку. Открутил три винтика и отсоединил фишки от резистора и двигателя и О ЧУДО ОН НЕ ВЫЛАЗИЕТ (одной стороной упирается в корпус печки, а другой в усилитель кузова) Ах какая всёже была игра слов в адресснашего автопрома.
Так как эта прелюдия происходила на работе, а на улице +3, то поехал домой подперев эту конструкцию бутылочкой из под йогурта.
Дальше интересней. Приехав домой открыл умную книжку с картинками и ах... какое было удивление когда я вычитал что чтобы снять моторчик надо снять ВСЮ переднюю панель. Потом шол час осмотра панели, нового моторчика и интернета.
Короче кто надумает менять мотор отопителя:
1 снимаем бардачёк
2 снимаем пластик закрывающий салонный фильтр
3 снимаем сам фильтр
4 отсоединяем провода от моторчика и доп резистора
5 откручиваем 3 винта крепления моторчика
6 через отверстие для фильтра снимаем стопорное кольцо с крыльчатки
7 через это же отверстие стучим по оси двигателя и сбиваем крыльчатку
И вот оно щастье- всё вылезло.
Собираем в обратной последовательности.
Разбираем новый двигатель, засовываем крыльчатку, тудаже двигатель, наживляем, сверху надеваем крыльчатку на ось, осаживаем, прикручиваем двигатель, присоединяем провода, собираем на место бардачёк,ставим салонный фильтр и пластмаску его закрывающую на место.
Извиняюсь за много слов, но может кому пригодится.

Да уж, сюрпризы от нашего автопрома Чтобы жизнь мёдом нам не казалась А то, что шевиковские моторчики тоже визжат - удивило

Шнивовский и десяточный моторы одинаковые?

Да одинаковые

СтДанно, у мну моторчик печки попискивать начал. Я думал он на подшипниках качения

Старые на втулках, а нового образца на подшипниках.

У меня отопитель тоже завизжал, но думаю что не в моторчике дело. Как-то странно визг появляется при открытии или закрытии нижней части печки (не знаю как правильно написать - ну чтобы в ноги тепло шло) и визжит (именно визжит, а не воет) при случайном наезде на бугорок или ямку. Значит крыльчатка чего-то там задевает или в тунелях отопителя "гадость" какая-нибудь засунута (травинка или проволочка). Клубни вы как думаете?