ГЕНЕРАТОР

[Antoha-21213-4x4]

мужики вобщем дело так - прозвонил я щетки по одной схеме в интернете,у меня так же как и должно быть с щетками.прозваниваются.но генератор совсем отказывается работать((((уже не пойму в чем дело,не менять ли мне его((

[Sunny]

Ну так я и считал - что на впрысковой машине генератор мощнее, а значит при одинаковых условиях напряжение будет выше. А в приведенном тесте для впрысковой - не менее 13,2; для карбюраторной - не менее 13,6 И ещё вопрос - напряжение на клеммах сильно отличается от напряжения, которое показывает штатный вольтметр в комбинации приборов?

[Antoha-21213-4x4]

щетки по тесту у меня рабочие,но генератор молчит((

[Sunny]

Может тебе временно поставить на машину чужой рабочий генератор, тогда сразу будет ясно - твой генератор гаркнулся или "сгорел резистор, зелененький бочонок"

[Sash]

И ещё вопрос - напряжение на клеммах сильно отличается от напряжения, которое показывает штатный вольтметр в комбинации приборов?

Я как таблетку поменял, померил на клеммах аккумулятора мультиметром (китайским правда ) у меня он показывал ровно 13,6 вольта.

[слава н]

..... И ещё вопрос - напряжение на клеммах сильно отличается от напряжения, которое показывает штатный вольтметр в комбинации приборов?

А померять? Смотря куда подключен вольметр. Каждое соединение убавляет напругу, не помню точно, но что-то около 0,02 вольта. вот и считай. Поэтому нормальный вольтметр вешают напрямую на клеммы.
Штатный - это который компьютер в окошечке показывает?

[Sunny]

Ага, который в окошечке Попробовал как написано в учебнике, но напругу смотрел именно в окошечке - при включенном дальнем свете, вентиляторе и обогреве заднего стекла - 12,7. Причем от оборотов двигателя не зависит, что на 3000, что на ХХ... А при всём выключенном - от 13,7 и выше. Кстати, действительно на впрысковой машине очень много жрут карлсоны

[Sash]

Надо будет на батиной машине померить на клеммах, интересно сколько покажет

[Sunny]

Да, Sash, просьба - сравни пожалуйста показания вольтметра в окошечке и вольтметра на клеммах

[Sash]

Да, Sash, просьба - сравни пожалуйста показания вольтметра в окошечке и вольтметра на клеммах

Поехал к бате и забыл взять мультиметр Венулся домой, позвонил ему, чтобы проверил напругу хотя бы штатным вольтметром, в общем, при включенном ближнем свете и печке на второй скорости, при 3000 оборотах показывает 12,8 Вольт.

[Sunny]

Sash, спасибо, у меня аналогично

[Фикус]

Sash, а на холостых? у меня что-то проблема какая-то. Две недели машина стояла, сегодня заводить, а там щёлк-щёлк-щёлк. Прикурил, завелась с пол пинка. По БК напруга выше 12.8 не поднимается не на каких оборотах. И это без нагрузки. С нагрузкой максимальной и на ХХ 11.2В!!! Но лампа гены не горит. Выскакивает ошибка 1602, я ваще в ауте! Вспоминаю, что в последней дороге в пробке, всё время крякал БК о низком напряжении. Ума теперь не приложу, с чего начать. Видимо начну с массы. Потом гену, хотя бы визуально надо посмотреть. Вот такие пироги!

[Warlock]

Фикус, эт стандартная ошибка при скидывании клемм с аккума. Ну или как в твоем случае, при разрядке оного. Просто сотри ее нафиг и забудь. Хотя , в целях профилактики и для поднятия настроения можешь полазить массу везде проверить А вот 12,8 маловато! А при полной нагрузке намана 11,8. (эт я просто сразу все не прочел) тогда имеет смысл массу подергать и контактики почистить местами. Чот не верю что щеточный узел так быстро приказал долго жить.

[Фикус]

боюсь, что при мотаже БК неконтакт какой то произошел. Либо в замке зажигания, либо в приборке. Да ладно бы лампа гены горела, ну или тлела...а то тишина. Т.е. Зарядка идет, но очень маленькая. Похоже на неконтакт массы вопщет. Буду смотреть/лазить.

[Sash]

Фикус, попрошу батю посмотреть сколько у него штатный вольтметр на холостых показывает, отпишу здесь.

[Antoha-21213-4x4]

мужики,беда!!! поставил новый генератор,завел,зарядка пошла всё отлично!потом выставлял зажигание,выставил,завел а зарядки НЕТ! лампа при включении зажигания ели загорается,машина заводиться и при работающем движе лампа горит в пол накала (ели ели),плюс скидываю заряда нет((в чем может таиться проблема??подскажите пожалуйста где неисправность

[Фикус]

Antoha-21213-4x4, была похожая проблема. Я смотрел в первую очередь тонкий провод идущий на гену(возбуждение), и осмотр обратной стороны приборной панели-дорожки платы и зеленое сопротивление. А так же провода подходящие в район тахометра.
ПыСы: хорошо бы в подписи побольше инфы про модель и год.

[Antoha-21213-4x4]

у меня 213 1997 года.причем всё произошло очень резко.скидываю клему - заряда нет((

[Фикус]

Antoha-21213-4x4, редко, когда поломка заранее о себе предупреждает. Чаще все случается внезапно)))

[Antoha-21213-4x4]

всё это произошло после того как заменил трамблер и выставил зажигание(((