NIVA.RU

что значит эта горящая иконка? о чем она сигнализирует?

Говорит о каких-то неполадках с двигателем, если не исчезает, то по идее надо бы диагностику провести и выяснить чего она вдруг загорелась

Продолжу мысль Sash, для выяснения здорово помогает бортовой компьютер. Во первых не надо ехать на СТО и платить от 500 до 800 рублей за диагностику, во вторых сразу видно что за ошибка и можно принять решение возможна ли дальнейшая эксплуатация(а может просто надо заменить свечу). Соответственно при загорании чека можно посоветовать что то определенное только в случаи наличия бортового компутера и номера ошибки.

Прям диву даюсь. Если так пойдёт дальше то скоро появится женский нива клуб.
Сразу теплеет на душе от того что прекрасная половина человечества вливается в наши ряды(хоть с сразу с поломками)

Сова Сама писал(а):что значит эта горящая иконка? о чем она сигнализирует?

Сам этим же страдаю. Был на диагностике( у не русских) ,так он захотел мне чуть ли не весь движок перебрать,диагностика стоит 500 р. Естественно послал в ж....у( пробег 37000). Вообщем , поменял катушку ,свечи,провода,промыл инжектор. Вроде как помогло,но после Шушмора опять загорелся гребаный чек;-) Грешу на аномальную зону,но по ходу она по всей России

Если серьезно,то борюсь с этим недугом снятием клеммы с аккумулятора на 15 секунд. Опять же в такие морозы езжу с горящей лампой,ну лень мне ,а на скорость не влияет!

Вот именно поэтому, дабы не гадать на кофейной гуще, я и рекомендую ставить бортовые компьютеры.

Warlock кстати о бортовых. Не могу найти нормальный БК. У меня 21214 BOSCH MP 7.0. Может посоветуешь что? Сорри что не по тмем =)

Fighting_NIVA, мульти...- отметаем сразу, по причине мульти. Посему берем под Ниву либо Штат, либо Престиж. Кому что больше понравится

Взял Штат 115............ вещь!!!!!!!

Сова Сама писал(а):что значит эта горящая иконка? о чем она сигнализирует?

посмотри тут
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=30792

ключевая фраза
"Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:"

загорелся чек и появились провалы при работе двигателя ( на скорости когда едешь на поминает преодоление большой лужи , машина тормозит потом выравнивается и так периодически) что может быть.

serguny13, не надо гадать на кофейной гуще, и если нет бортового компьютера, то надо ехать на диагностику - там все сразу станет ясно

serguny13 писал(а):загорелся чек и появились провалы при работе двигателя ( на скорости когда едешь на поминает преодоление большой лужи , машина тормозит потом выравнивается и так периодически) что может быть.

увы без диагностики, можно менять все датчики и исполнительные механизмы не глядя... либо бортовик либо на сто, если машинка на гарантии, то сам во "впрыск" нинагой :)))

serguny13 писал(а):загорелся чек и появились провалы при работе двигателя ( на скорости когда едешь на поминает преодоление большой лужи , машина тормозит потом выравнивается и так периодически) что может быть.

съездил на диагностику двигателя первый раз заменили модуль и воздушный фильтр, отъездел пол дня опять задёргалась и загорелся чек приехал опять подключили к сканеру выдало опять пропуски воспламенения в 1 (2,3,4) цилиндре сказали замени датчик массового расхода топлива , поменял проездил ещё 10км и опять такая фигня заплатил на станции 4,5т.р (запчасти + замена ) . Больше туда не поеду может кто из знатаков подскажет в чём дело.
Код ошибки 0301 (0302, 0303, 0304) – обнаружены пропуски воспламенения в 1 (2,3,4) цилиндре.

serguny13, я бы предположил, что проблема с датчиком массового расхода воздуха. То есть он не подает(или подает неверный) сигнал на контроллер и контроллер не знает на сколько богатую или бедную смесь творить. Как итог: либо заливает свечи, либо смесь настолько бедна, что нечему воспламеняться(это образно). Опять же, возможно что то с катушками(к примеру отсырели апосля проезда глубокой лужи. И купите себе уже бортой компьютер. Здорово экономит средства.

Warlock писал(а):serguny13, я бы предположил, что проблема с датчиком массового расхода воздуха. То есть он не подает(или подает неверный) сигнал на контроллер и контроллер не знает на сколько богатую или бедную смесь творить. Как итог: либо заливает свечи, либо смесь настолько бедна, что нечему воспламеняться(это образно). Опять же, возможно что то с катушками(к примеру отсырели апосля проезда глубокой лужи. И купите себе уже бортой компьютер. Здорово экономит средства.

так поменял же датчик массового расхода воздуха и модуль(катушка зажигания)

Тогда предположу еще высоковольтные провода или свечи, не пробовал менять их?
Покурив Тырнет вычитал следующее:
"Причины пропусков воспламенения можно разделить на три группы:
1. Собственно пропуски зажигания – причинами могут быть неисправности системы зажигания
2. Отсутствие или недостаточная подача топлива, чрезмерное обеднение или обогащение топливовоздушной смеси.
3. Механические причины – неправильная установка распредвалов или их повреждение, повреждение поршней, низкая компрессия, нагар на свечах, износ направляющих втулок клапанов, ослабление крепления ДПКВ, сильное биение задающего диска и т.д."

serguny13, а какой пробег авто сейчас? На каком бензине ездишь?

свечи не менял провада заменил,пробег 50 т. км. использую 95 бензин

Ну если ДМРВ менялся на заведомо исправные и ситуация не изменилась, то я бы еще поменял свечи (тем более что это недорого и самому сделать можно) и проверил хорошо ли затянут датчик положения коленвала.