NIVA.RU

Аккумулятор доходит (дошел). Трое суток заряжали, и то до конца не зарядили.
Греется и больше не берет Ну, немного еще проедет.
В общем, стою перед выбором нового аккумулятора.
Какой посоветуете? Выбор сейчас большой. Специализированные магазины по аккумуляторам. Но какой выбрать не знаю.

На работе приоры были там стояли актех, на второй год поменяли, поставили варта

Варта лучше? По мощности шестидесятка?

Мурат, выбор аккумулятора зависит от толщины кошелька - есть бюджетные, естественно они долго работать не будут. А качественные стоят заметно дороже, зато срок службы их больше. На ВАЗе ставят дешевку, так что не стоит брать то, что стояло на новом автомобиле (ситуация полностью аналогичная маслам в двигателе и агрегатах трансмиссии). Мое мнение - за одинаковые деньги лучше хороший меньшей мощности, а если средства позволяют, то хороший 60-ка.

Sunny писал(а): то хороший 60-ка.

А какой именно, хороший 60-ку?

Да любой дорогой, известного мирового бренда, главное - чтобы фирменный был, а не подделка! То есть брать в проверенном магазине, которому доверяешь.

mur133, а я год назад Варту взял, пока доволен. Когда нечаянно высадил его (оставил включенную магнитолу на ночь), зарядился он очень быстро, часа за четыре всего.

Ясно, значит Варта, 60-ка. Спасибо.

Ох, Мурат, хитрый ты, всю ответственность за выбор на нас переложил - на меня за 60-ку, на Диму и Leon71 - за Варту А если серьезно, то понял все правильно

если есть деньги лучше взять "на долгие годы", да и характеристики у гелевых крутые аккум емкостью 50 а/ч развивает аж 815А
http://avtozvuk.ua/info/21588

сам я сейчас катаюсь на таком
http://axxa.com.ua/item/3651
в Донецке немцы делают, вроде пока работает без проблем

однако следующий будет только гелиевый (вернее он уже есть стоит на бесперебойнике к котлу отопления), зима кончится перекочует в авто.

ParaLanik, ну эт ты явно переборщиииииил! А если стыбзят??!! Нет уж, лучше попроще что-то, я так думаю

Фикус писал(а):ParaLanik, ну эт ты явно переборщиииииил!

ну не знаю, тогда в нашем регионе все такие "переборщиииииилщики"
http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?p=620887

вероятно джиперам 4х4 - гурманам, это вещь просто необходимая, вот в шапке сайта кратко их предназначение

http://12v.ua/index.html?ID=goods&goodid=105

Если бы жил в России покупал бы только аккумуляторы Тюменьского аккумуляторного завода. Там, правда, ещё один завод образовался, так нужно брать тот, где на аккумуляторе лось изображён. Я с этим прибором забыл вообще, что такое аккумулятор и как им пользоваться. Фурычил много-много лет. Правда, это было давно, но в прошлом году наткнулся в "ЗР" на тест разных аккумуляторов и, с удовлетворением узнал, что тюменский, по-прежнему, лучший. К сожалению, в Украину их не возят.

валькин писал(а):Если бы жил в России покупал бы только аккумуляторы Тюменьского аккумуляторного завода. Там, правда, ещё один завод образовался, так нужно брать тот, где на аккумуляторе лось изображён. Я с этим прибором забыл вообще, что такое аккумулятор и как им пользоваться. Фурычил много-много лет. Правда, это было давно, но в прошлом году наткнулся в "ЗР" на тест разных аккумуляторов и, с удовлетворением узнал, что тюменский, по-прежнему, лучший. К сожалению, в Украину их не возят.

А как называется этот тюменский аккумулятор?

http://www.tyumen-battery.ru/68/200 Зайди на сайт.

валькин Как я понял, этот надо брать 60 СТ-60L ?

Я имел в виду, что продукция этого предприятия очень качественная. Для себя взял бы этот, который ты указал. Но Стандарт - это один из вариантов. Зайди на начало сайта, там вариантов много. Стандарт и качественный и недорогой.

Sunny писал(а): На ВАЗе ставят дешевку,

У меня АКОМ с завода, достойный аккум.

boczman, насчет АКОМа у меня несколько другое мнение... И со мной был полностью согласен мужик из специализированного магазина, которому я сдал умерший через два года Аком и купил у него другой аккумулятор. Аком - бюджетный продукт со всеми вытекающими... Это подтверждает и мой личный опыт - уже много лет мои машины стоят на открытой стоянке и каждый день я езжу на них на работу, причем, как правило, только туда и обратно - это самый плохой режим для аккумулятора. Так вот, Аком в таком режиме выдерживает не более двух лет (что мне подтвердил и тот мужик), а есть аккумуляторы, которые служат по четыре года, правда стоят они дороже.

Sunny писал(а):boczman, насчет АКОМа у меня несколько другое мнение... И со мной был полностью согласен мужик из специализированного магазина, которому я сдал умерший через два года Аком и купил у него другой аккумулятор. Аком - бюджетный продукт со всеми вытекающими... Это подтверждает и мой личный опыт - уже много лет мои машины стоят на открытой стоянке и каждый день я езжу на них на работу, причем, как правило, только туда и обратно - это самый плохой режим для аккумулятора. Так вот, Аком в таком режиме выдерживает не более двух лет (что мне подтвердил и тот мужик), а есть аккумуляторы, которые служат по четыре года, правда стоят они дороже.

Саш у Аккома большая линейка, всетаки лучше чем китайская варти или тюменский вариант склееный из вторсырья... надо брать твердотельный необслужевыемый аккумулятор ( у аккома - Реактор) или гелевый :)