Пружины, амортизаторы и т.д.

[dani`kz]

Всем привет. Вот наконец решил зарегиться тут.

У меня ВАЗ 21213, в основном езжу по городу и трассе, по внедорожью редко, хотелось бы сделать машину мягче и устойчевее на трассе. подскажите какие лучше пружины и амортизаторы поставить для этого?

[Shade]

перед шнива (амы и пружина) + проставки на верхние шаровые 20мм
зад уаз 469 + пружины от 2104 + высокии резиновые проставки
прекрасно рулица, ям практически не чуствуешь + лифт 40мм

[Евгений 74]

Доброго времени суток,уважаемые подскажите!Заметил что на машинке появился крен задка на право(21214. 2001г).Решил заменить амы и пружины,амы "хола"газ-масло и пружины нивовские.В ходе замены,пружины и резинки верхние в норме всё равно поставил новые(в последствии старые поставил обратно,новые мягковаты и короче на 6-10мм).Амы стояли "каяба"какие именно незнаю,левый работал хуже.Поставил "хола",в результате крен задка(визуально)остался.Вопросы:1)по поводу крена,куда капать или так и доложно быть?2)болт верхний крепления амов,как его заменить(начала умирать резьба)3)как по отзывам амы хола?В машинах новичёк,прошу сильно не пинать...

[Sunny]

Мне кажется, что у всех Нив есть небольшой крен вправо - ведь двигатель на них стоит не точно на продольной оси, а немного смещен вправо.
ВАЗовские пружины делятся на классы "А"(жесткие) и "Б"(мягкие). У Нивы пружины "А" маркируются белой краской, "Б" - черной.

[Сантёр-монтёр]

Евгений 74,
Есть такая особенность у машин - если "зад" имеет наклон, то "перед" в горизонте быть не может......
Эта особенность связана с тем, что у машин кузов имеет определенную, и "неслабую", жёсткость на скручивание.
Поэтому, "копать", возможн, надо и в передней подвеске.
Я, конечно, не исключаю вариант, высказанный Sunny, ты ведь не рассказываешь, Евгений 74, - на какую величину проседает угол "задницы"................
Лучший вариант - поменять задние пружины местами - "зад" не выровнялся - проблема не в "задке".
Просто и сердито.....

По поводу верхнего болта крепления амортизатора - резьбу можно нарезать заново, меньшего диаметра, а усилить как в теме "задний амортизатор - усиление верхнего крепления"

[Евгений 74]

Спасибо за отзыв и советы,а пружинки и вправду были с чёрной маркировкой.

[serguny13]

подскажите кто ни будь ставил на ниву 21214 м Пружины передние PLAZA Ваз 2123 Chevy Niva, X-drive
переменный шаг, Жёсткость 80н/мм ? Какие результаты? Я поставил кажется очень жёстко и зазора нет относительно верхнего рычага и отбойника, может стоит поменять, а то зимой наверное могут быть проблемы в гололёд, жду ответа если это не критично то тогда срочно делаю развал схождения, если полная жопа то придётся всё менять заново, за ответ заранее спасибо.

[Warlock]

serguny13, фото в студию. Но что то мне подсказывает, что не айс. Не являясь никем, всеж буду настаивать на пружинах Рейд, как самых правильных на данный момент для Нив. Давай фото, посмотрим.

[Sash]

serguny13, в передней подвеске Мки используются оригинальные пружины и аммортизаторы насколько я знаю. А чем стандартные пружины не устроили?

[Roshchik]

Всем привет.

Вот хочу взять в экзисте на своего крока М 2011 года

55037 Kilen Пружина подвески задней, усиленная 2 1183,77
15010 Kilen Пружина подвески передней 2 899,71
553121 Kayaba Амортизатор подвески газовый, передний "Gas-A-Just" 2 1534,36
553005 Kayaba Амортизатор подвески газовый, задний "Gas-A-Just" 2 1534,36

Нормальный выбор? Она у меня просела немного, не нравится в общем. А на мт-шной резине 215 75 15 чиркает задние подкрылки при наклонах. А езжу в основном либо почти пустой по трассе хорошей, либо загруженный полностью за город по лесам и пляжам.
Что еще взять необходимо для замены аммов и пружин? Подскажите , бывалые. Спасибо.)

[Сантёр-монтёр]

Мне кажется, что у всех Нив есть небольшой крен вправо - ведь двигатель на них стоит не точно на продольной оси, а немного смещен вправо. ..........................

И действительно, (только сегодня заметил) у нашей машинёжки тоже крен вправо!!!

[Sash]

Мне кажется, что у всех Нив есть небольшой крен вправо - ведь двигатель на них стоит не точно на продольной оси, а немного смещен вправо. ..........................

И действительно, (только сегодня заметил) у нашей машинёжки тоже крен вправо!!!

Но вот почему-то это заметно только сзади. Спереди вроде как ровно все, а вот если сзади смотреть, то есть немного крен вправо.

[Сантёр-монтёр]

Sash,
Вот и повод произвести инструментальные измерения! Кто возьмется провести научные исследования на благо Российской науки и любопытства Ниваводов???

[Sash]

Сантёр-монтёр, а чего мерить то надо, угол крена?

[Сантёр-монтёр]

Sash,
Да, что угодно..., лишь бы весело было!
Судя по-всему требуется проверить, в действительности есть ли разница между углами крена спереди и крена сзади, или это зрительный обман?. Если есть разница в наклоне, возникает вопрос - почему?
Если кузов недостаточно жёсткий на скручивание, должно быть наоборот - перед имеет наклон, а зад нет, т.к. неравномерная поперечная нагрузка от двигателя с коробкой передач приходится в основном на передок.

В общем, интересная теоретическая задача, чисто удовлетворить любопытство любознательных.....

[Sunny]

Сантёр-монтёр, вот и тема для диссертации нашлась

[Сантёр-монтёр]

Sunny,
во-во!!....

[Sash]

Сантёр-монтёр, при первой же возможности постараюсь померить расстояние от земли до элементов кузова спереди и сзади, а то может это оптический обман )))

[Сантёр-монтёр]

Sash,

[Roshchik]

ауууу. ответьте мне)