NIVA.RU

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста.Вопрос вот какой.
побывал на покатушках,и налетел на камень(большой).итог-сломана шпилька крепления раздаточной коробки.высверлил отверстие и вкрутил туда болт.все вроде хорошо.но мне кажется,что появилась вибрация,а следовательно нужно центровать раздатку.как это сделать?и еще,как выяснилось(после снятия раздатки),что кузов тоже немножко вмят в месте крепления подушки для крепления раздатки,может ли это влиять на дисбаланс?вмятина примерно 2-4мм.
спасибо. и просьба ответить по существу,без флуда

Если проверять самому, то следующим образом:
Нейтраль в раздатке, втыкаем скорости в коробке - если вибрация (рычаги на коробке-раздатке живут своей вибрационной жизнью) - то дисбаланс из=за промвала.
Если в вышеописанном случае вибрации нет - а при движении (раздатка - не на нейтрали, коробка - на скорости) вибрация рычагов есть - значит из-за карданов.
Соответственно, колхозная центровка - отпускаем гайки на шпильках крепления раздатки, и на твердой РОВНОЙ поверхности, НЕ КРУТЯ РУЛЬ, проезжаем 10-20 метров вперёд-назад на разных скоростях в коробке при оборотах 3-4 т/м, при получении минимальной вибрации - затягиваем гайки на шпильках.
Не колхоз - на подъёмнике повторяем почти то же самое (если не ошибаюсь - повышенная в раздатке, 3-я в коробке, 5 т/о от двигла и вперёд).
А ещё более фэншуйно - примастырить подрамник крепления раздатки.
В общем, в зависимости от религии сервиса или человека, выполняющего работы, алгоритм может меняться, но смысл тот же...

Да и вмятина 2-4 мм это много на креплении оно 2-4 а по оси с коробкой может 10-15.

Ставь подрамник.У меня исчезли все вибрации.Да и защита по любому нужна.