NIVA.RU

Здравствуйте! Может тут мне помогут! Беда такая: заменил промвал на НИВЕ 213 . Купил новый в сборе с муфтой, были шайбы центровочные! поставил, установил РК, все собрал, поставил сначало на старые меяста раздатку! выехал - вибрация. ЗАехал обратно в гараж, ослабил крепления РК! завел , воткнул 5ю передачу на нейтральной в РК до 3000 разогнал поработала, товарищ в яме в это время закручивал болты крепления! заглушили протянули все, сажусь в машину, завожу и на третией скорости с 1300 до 2000 примерно, идет вибрация, хорошая такая! чем выше тем мень вибрации! выкатился на дорогу, примерно с 25 до 35 км в час вибрация, разгоняюсь, на скорости все четко! в чем может быть проблема?

Блин. Набирал кучу текста и все слетело... с мобильного хрома глюк не в первый раз. Собственно по теме, выставлять на рабочей раздатке надо на подъёмнике, что бы все карданы вращались иначе смысла нет. Нормальный пром вал собирается из следующих компонентов: вертолет 21213, шрусовый промвал и бублик 2123. И не забыть гайку на хвостовике КПП проверить.


3ий раз набираю

почитай здесь:

viewtopic.php?f=14&t=2376

... все инсинуации с регулировкой положения раздатки практически не влияют на вибрацию. это влияет на на работу шруса в промвале: криво установишь раздатку - шрус промвала будет шуршать/рычать...
Вибрация же (тряска) раздатки в основном зависят от балансировки промвала (шайбы на бублике) и несоосности железяки, крепящейся к коробке и оси шруса.
Как эта несоосность устраняется - смотри в теме по вышеприведенной ссылке.