NIVA.RU

Доброго время суток, друзья!!!
Появилась у меня старенькая карбюраторная нива, и первые поездки по бездорожью натолкнули на мысль об установке блокировок на оси.
Читал форум, написано много, но ответа на свой вопрос я к сожалению не нашёл(((
Подскажите, существуют ли на ниву блокировки мостов с ручным управлением???
Я конечно в этом деле новичок, но мне кажется самоблок, какой бы он ни был, дополнительная нагрузка на привода и полуоси... Да и бесконтрольная блокировка 4-х колёс, хиленький движок не потянет...

судья, Да, межколесная блокировка Ниве нужна как воздух. Диагоналка на бездорожье не редкость и это слабое место Нивы. За столько лет внятную принудительную межколесную блокировку так никто и не придумал. Были конечно варианты пневматической, но ценник был космический. Самоблок безусловно нагружает трансмиссию, потому вместе с ним умные и ставят разгруженные полуоси. Если эксплуатация не только бездорожье, то самоблок ставят только назад.

Тоже помню пневматичесую блокировку. Цена явно не для нивы. У меня тогда первая нивка была, стоила дешевле этой приблуды.
По мне всё же лучше "блока" от "иж техно". На мой взгляд, у неё самый лучший алгоритм работы. Жаль на передний привод её не делают.

у меня в заднем мосту стоит ДАН - с 2014 года, Пробег на нём примерно 170 тыс.км. полуоси стандартные.
С 2019 года в переднем редукторе установлен самоблок винтовой с преднатягом 7 кг.Пробег на нём примерно 20 тыс.км, полуоси стандартные.
Полуоси выдерживают как спринт, так и трофи соревнования на колесах 29 дюймов.
Данный комплект блокировок неоднократно проверен многими экипажами на соревнованиях....

Принудительная стопроцентная блокировка дает бОООльшую нагрузку на полуоси, и очень быстренько их ломает, особенно если на блокировке подпрыгнут на кочке колёса...