Промвал на шрусах

[Sash]

Sunny, я не имел ввиду подделки, с ними все понятно. Ну и все мы знаем как в нашей стране запчасти поставляются на рынок - то что не пошло на конвейер, по причине каких-либо отклонений от заданных размеров, идет в запчасти )) Вон люди ни клапана не могут выбрать, которые бы в допуске были, ни ступицы... А если вернуться к двухшрусовому промвалу, то как мне видится причина его появления заключается в том, что была задумка избавится от вибраций связанных с резиновой муфтой и вертолетами. Я вот год назад купил оригинальный промвал - один фиг небольшие вибрации есть от него, как не центрируй раздатку.

[vladimir21213]

Подробный отчет о двухШРУСовом промвале производства ООО "Сонда" г. Ростов будет позже, а сейчас хочу предостеречь:
НЕ торопитесь ПОКУПАТЬ!
купившие НЕ торопитесь УСТАНАВЛИВАТЬ!
установившие будьте внимательны, под вами "мина замедленного действия"!

[Sash]

vladimir21213, о как! Ну ждем тогда от тебя отчета.

[Sunny]

Блин, вот для "Шевиков" завод "Кардан" новый промвал делает, а нам, бедным владельцам LADA 4x4 - нет Уж больно на нашей машине расстояние между КП и РК маленькое - новый лицензионный ШРУС не помещается...
Кстати, советую почитать новость от "Кардана" по поводу этого самого промвала - там весьма доходчиво описаны процессы, проходящие на промвалу и каким образом удалось их улучшить

[Shade]

ну не знаю... я себе собрал с шевиковским шрусом, пвльником, бубликом и 213-ым вертолетом :)))

[Sunny]

Shade-tlt, наверняка то был старый ШРУС (с черным плоским чехлом):-( А вот в новости как и говорится, что для снижения вибраций нужен новый ШРУС, изготовляемый по лицензии ВАЗа

[Shade]

не чехол нормальный, не плоский :)) и не чехол а пыльник :)))

[Sunny]

Shade-tlt, всё чудесатее и чудесатее! А фото в студию можно?

[Shade]

дык, попробуем... только установленное на авто :))

[Puchok]

Shade-tlt
Для такого промвала потребуется третью опору для раздатки ставить.

[Shade]

нафига? все и так живет прекрасно

[Puchok]

Насколько я понял, ты каким-то образом скрестил новый "Кардановский" промвал для шевика и короткий промвал для кортотыша, переставив ШРУС и бублик. Если это так, то длинна промвала будет изменяться за счёт конструкции ШРУСА, что приведёт к гулянию раздатки.

[Shade]

вот раздатку если не прикручивать... то гулет она страшно... а особенно не удобно когда висит на ремне безопасности и обрывает крепление кпп....

но без шуток собственно так: в результате получили уменьшение передачи вибраций от кпп/двс, увеличена возможность регулеровок на кузове...
а помне 3 опора так же бесполезна как и подрамник... все это по идеи временные решения, либо доездить и поменять машинку, либо пока не встать на большой кап ремонт днища

вы для начала возьмите шрус шевиковского пром вала и сравните его с 213-м... без штангеля разницы не почуствуете...

[Rokoal]

Всем здравствуйте. Вчера на 2121 был установлен пром вал от 213 со шрусом. Честно говоря контрофакт, цена 1700, шайбы балансировки отсутствуют, также нет балансировки на самом шрусе, в отверстия фланца шпильки шруса вошли с небольшим клином. Конечно были шрусы и дороже за 4200, производства автоваз, бюджет не позволил. Пробег 30 км, вибрации пром вала отсутствуют, немного увеличилась мощность, под горку в 4-ом только на 3 передаче ехала, сейчас на 4 едет.

[Sunny]

Господа, прошу учесть, что стандартный промвал 21213 выпускается со ШРУСом старой конструкции (черный плоский пыльник). А вот хотелось бы с новым ШРУСом (белый гофрированный пыльник). К сожалению, завод "Кардан" делает такие только для Шевиков

[Rokoal]

Шрус действительно с узким пыльником черного цвета, сверху одета защита из пластика.

[Sunny]

Rokoal, ну это и есть 213-й ШРУС.

[Sash]

Rokoal, ну это и есть 213-й ШРУС.

Только, судя по цене, самосбор или восстановленный...

[Rokoal]

Rokoal, ну это и есть 213-й ШРУС.

Балансировки нет. Значит не заводской?

[Rokoal]

Rokoal, ну это и есть 213-й ШРУС.

Балансировки нет. Значит не заводской?

она ведь должна быть?