NIVA.RU

Добрый день уважаемые форумчане!
Нужна Ваша помощь.
Не могу добиться ровной работы двигателя ваз 21218 карбюратор.
По порядку: Пробовал менять свечи, крышку распределителя зажигания (бесконтактное), вакуумный усилитель,
карбюраторы Нивовские (ДОАЗ) и не чего, протраивает на холостых, не ровно работает в глушитель прохлопывает.
Сейчас, поставил К-172, стал разгоняться лучше и пропали рывки при разгоне.
Замерял компрессию 11-11.5 выдает, зазор на клапанах отрегулирован.
Где может быть проблема?

Впускной коллектор к голове. У меня такое было. Подсос воздуха.

Возможно, но он еще не разу не откручивался после заводской сборки.

Эдуард, попробуй с другим коммутатором зажигания.

А коммутатор другой - это другая маркировка или же такой же самый?

Да пусть хоть такой же, главное - рабочий. Они вообще-то, как правило, недолго живут...

Спасибо! проверю.
А что может выйти из строя в коммутаторе, что параметры работы не ровные на холостых?

Там же электроника внутри, так что не знаю, что именно происходит... Но зажигание начинает барахлить. Лечится только заменой коммутатора.