NIVA.RU

Какой посмотри стоит масляный фильтр? я ставлю короткие фильтра только Mann лампа тухнет моментально

Сергей длинный стоит) фирму тока не смог разобрать. А короткий же вроде для переднеприводных?

andrei494, что за короткий фильтр? На ниве он вроде бы достаточно длинный, короткий вроде как на преденеприводные машины...
У меня лампа гаснет практически сразу после того как двигатель завелся, с секундомером конечно не сидел, но не напрягает
flatraaa, попробуй фильтр поменять, может быть дело в нем. На ютубе натыкался на обзор фильтров, поищи по запросу "обзор масляных фильтров на автомобили ваз".

flatraaa,
пофиг, лишь бы хорошо работал....

Мне кажется чем больше тем лучше. Лично я от Газели ставлю.

Согласен с валькин, пожалуй площадь фильтрующего элемента играет не последнюю роль в очистке масла от продуктов износа.

Sash Вот такой фильтр у меня https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata ... ckToPage=1.
на переднеприводные еще короче, там 65 мм, этот 69 мм, до этого я ставил 90 мм (длинные).

валькин, Sash,
Большой габаритный размер самого масляного фильтра не обязательно свидетельствует о большой площади фильтрующего элемента... ,
БОльшая площадь фильтр. элемента уменьшает гидравлическое сопротивление фильтра и увеличивает его "ГРЯЗЕвместимомость" (не могу подобрать синоним) - это всё хорошо .
Но даже у небольших по габаритам фильтров может быть меньшее гидравлическое сопротивление и вполне достаточная "ГРЯЗЕвместимомость". По мне так - важно что бы фильтр хорошо фильтровал, хорошо удерживал в себе масло после выключения двигателя, хорошо держала прокладка - не подтекала и удерживала фильтр в закрученном состоянии.
Поэтому - пофиг, какой размер фильтра, главное качество его работы (качество изготовления).

Сантёр-монтёр писал(а):валькин, Sash,
Большой габаритный размер самого масляного фильтра не обязательно свидетельствует о большой площади фильтрующего элемента... .

Соглашусь, тут только вскрытие покажет что там внутри у него)) Я бы больше ориентировался на изготовителя при выборе фильтра. Только что-то мы про фильтры не в той теме по-моему, сейчас нас модераторы накажут ))

Sash, , того же мне ни я (и про фильтр и про жерстокое наказание )

Я перепробывал фильтра длинные и бош и манн остановился на коротком манн так как лампа тухла моментально,проштудировав дедовский форум на инжекторе ставят короткий!

Ну что с вами делать , коль сами тему создать не можете?! Только так приходится

niva.ru,
спасибо!

Много лет (начинал ещё с 41-го с шестым движком) применяю фильтры Колан. Ставлю большие. Ни разу не было проколов. И лампочка гаснет и масло держит и очищает классно. До этого ставил импортные - часто подводили. Особенно Пуролатор.

валькин,
"Товар нашел своего покупателя, а покупатель свой товар!!!" У меня тоже такое часто приключается... - методом научного тыка подбираешь подходящий, и используешь на здоровье

Но я ни когда не заморачивался по поводу лампочки "масло". Потухло там.. через пол секунды, или через две после запуска....., ну и ладно.... . Сотрудничаю с одним магазином, где продавцы не менялись уже 14 лет!!!!!!. Прислушиваюсь к их рекомендациям и покупаю запчасти даже не обращая и не запоминая фирму производителя. Полагаю мне повезло с магазином..., и с людьми, конечно!

Сантёр-монтёр писал(а):валькин,
Но я ни когда не заморачивался по поводу лампочки "масло".

Ну, это дело вкуса. Многие даже при установке нового фильтра через шторку заполняют фильтр, чтобы движок на сухую не работал ни секунды, а в дальнейшем масло при стоянке не должно утекать из фильтра. Я при установке раз в год допускаю задержку с заполнением масляной системы, но не более того.

валькин,
это конечно правильно - двигателю хорошо, когда скользко всегда.
Возможно, что задержка срабатывания датчика давления масла для меня "НЕКРИТИЧНА" только из-за моего разгильдяйства!
Но, именно по этой же причине, у меня практически всегда в порядке нервы, а двигателю хватает и других, более существенных, причин для преждевременного износа

Но, надеюсь, что эксплуататоры автомобилей все-таки будут покупать качественные фильтры, которые не допускают работу двигателя без масла!!!!!!!!!!!

Я давно заметил, что у разгильдяев нервы железные

несколько лет пользуюсь
http://hengst-katalog.com/ru/filter/101 ... /00/H12W05

именно Н12W05 т.е. маленький, лампочка масла тухнет мгновенно еще когда стартер крутиться. Качество стабильное, инжекторная НИВА других и не видела - ни разу не подвели.

Из-за этого и топливный и воздушные фильтра этой же фирмы. Внизу рисунка таблица - там есть их марка.

Так все таки на инжектор короткие!