Пахнет из выхлопной трубы маслом!

[Niva1600]

Всем привет, ну в общем то и все, пахнет их выхлопной трубы маслом, труба черная!
Масло уходит в неделю грамм 100 - 200(за уровнем слежу). Расход стал тоже около 12 летом.
Спросил у мастера, сколько будет стоить капиталка: - говорит 20 тысяч с его материалами и работой.
Вопрос такой: без нивы мне нереально работать, так как я вожу людей.
Что делать? Пока ездить так или отдать на капиталку и не работать неделю?
Я посчитал, что капиталка тогда будет стоить дороже, из-за того что я дома сидеть буду!
Есть запасная канистра масла на 5 литров

[Sash]

Niva1600, а компрессию мерил, какая она? В два приема желательно - без масла и с маслом потом.
Помимо запаха дым наблюдается из выхлопной трубы?

[Niva1600]

Niva1600, а компрессию мерил, какая она? В два приема желательно - без масла и с маслом потом.
Помимо запаха дым наблюдается из выхлопной трубы?

Дым то белый то сизый, но в основном белый, но с запахом. Компрессия без нажатия педали газа 9 везде с маслом, масло менял 1000 назад.
Нету времени ее померять, даже сейчас((

[Sash]

Ну если нет времени на ремонт сейчас я бы еще какое-то время поездил

P.s.
Кстати, совсем недавно в инструкции к своей ниве 2013 года выпуска прочитал что: "Предельное значение расхода
масла составляет 0,7 литра на 1000 км пробега. Это максимальное значение, которое свидетельствует об износе деталей двигателя и необходимости выполнения ремонта".

[слава н]

Niva1600
Если масло попало в выхлопную трубу, то выгорать оттуда оно будет долго. Так что запах тебя будет преследовать некоторое время даже после ремонта.
Когда замучаешься менять засраные свечи - тогда и делай ремонт. Ну или когда время свободное будет.

[Alexx]

Имхо, ночная раскоксовка колец и клапанов может поправить ситуацию на некоторое время. Может даже и капиталка отодвинется тыщ на 10.

[deni$k@]

Раскоксовка это такая страшная весчъ, месяца два назад, один мастер по ремонту двигателей посоветовал налить в каждый цилиндр по 20 гр. ацетона, сказав при этом. что раскоксовка продаваемая в магазине сделана на его основе, и покупать ее только деньги на ветер. В итоге вечером сделал как он сказал, залил по 20 гр. ацетона в каждый свечной колодец, когда утром стал заводить машину я думал у меня взорвется движок, его колбасило. он чихал. весь гремел и ни как не хотел заводится. Кое как заведя машину, я решил не продолжать курс "лечения" прописанный мастером, он говорил что заливать ацетон нужно три ночи подряд. Такая вот история про раскоксовку, толи я что то не так делал , толи мастер не то насоветовал

[Niva1600]

Свечи не менял уже 4000, все нормально c ними
а как еще можно раскоксовать???

[Sash]

а как еще можно раскоксовать???

Вроде бы ЛАВР по отзывам неплохой...

[слава н]

Свечи не менял уже 4000, все нормально c ними
а как еще можно раскоксовать???

А зачем раскоксовывать? У тебя дымит постоянно или при прогазовке? При прогазовке или после торможения двигателем - маслосъемные колпачки. Если постоянно - кольца.

[Sash]

Niva1600, кстати говоря, после раскоксовки (если все же будешь ее делать) рекомендуется поменять масло. А ты говорил что менял его недавно, т.е. в расходы еще записываем замену масла...

[DimZar]

Я предлагаю, подождать месяц, отдать машину на капиталку и устроить себе отпуск Тогда выйдет в два раза дороже капиталки (ну смотря где отдыхать конечно), но не обидно будет точно

[Alexx]

Жидкость для раскоксовки колец представляет собой смесь ацетона (35%), керосина (30%), уайт-спирита (20%) и моторного масла (15%). Заливается на ночь в прогретые цилиндры. Утром нужно покрутить мотор со снятыми свечными проводами, потом запускать.
Есть еще раскоксовка водой, но это чисто для гурманов

[Niva1600]

Дымит постоянно, значит кольца? Ладно, при первой же возможности сделаем самостоятельный ремонт колец.
Всем спасибо за помощь!

[Sash]

Ладно, при первой же возможности сделаем самостоятельный ремонт колец.

Кольца не ремонтируют, меняют. Но тут бы хорошо еще и цилиндры померить, если есть большой износ, то замена колец конечно поможет, но не надолго...

[Niva1600]

Sash Ну да, ошибся, еще при нажатии сильно газа дымит еще больше, маслосьемные тоже менять

[Sash]

Niva1600, ну раз уж разбирать будешь, то меняй все, чтобы потом не было обидно ))

P.s.
Если направляющие втулки клапанов сильно разбиты, то колпачки долго ходить не будут и жор масла вскоре снова появится. Смотри направляшки, если они изношены то меняй, иначе это все не на долго.

[Сантёр-монтёр]

Niva1600

проверка исправности маслосъемных колпачков:
- выкручиваешь свечи и смотришь на них подозрительно!
- если нагар имеется на одной стороне электродов свечей, а на другой стороне электродов не имеется нагара или нагар намного меньше, то это неисправны колпачки.
- если нагар имеется примерно равномерный, то это явно неисправны кольца. При этом не гарантируется исправность колпачков.

[Niva1600]

Сантёр-монтёр

Неисправны маслосьемные колпачки, нагар на свечах разный.
Расход масла на 500 километров 500 грамм...

[слава н]

Вообще много, конечно.
У мну на рабочем уазе 2,5 литра на 1000км. И нормально бегает
Зато масло всегда чистое.