NIVA.RU

Warlock, можно в личку рекомендуемые немецкие полироли?

Как и обещал выкладываю фото своих полиролей и шампуня. Как и говорил Warlock, полироль смывается достаточно быстро, правда наносится и растирается тряпочкой отлично. А вот шампунь мне нравится, даже без полироли после него вода с кузова стекает большими каплями.

Sash, понятно, это то, что не берём. Warlock, а что брать то надо? Я в полиролях вообще ноль!

zanuuda, ну почему не берем, полироли не плохие, правда смываются достаточно быстро (имею ввиду не дождь, а мойку автомобиля). Warlock говорит что немецкие дольше держатся, но из немецких я пока встречал (у себя в городе) только ликви молли, и то только один вид полироли...

Уговорили вот примерный список: Mannol, Porzelack, Pingo, Sonax, Liqui Moly и английский Holts. По моему еще 3М что то кроме абразива всеж выпустил.
При покупке внимательно читайте этикетку на бутылке! Иначе вместо защитной полироли можете прикупить, к примеру, состав для консервации. а это, как сами понимаете, абсолютно разные вещи.

И вот тут возникает резонный вопрос о цене... Что обойдется дешевле - американский полироль раз в два месяца (это как раз "смывается после 3 - 5 моек") или германский раз в полгода? Правда кроме собственно цены полироля надо учесть, что в случае американских полиролей возрастает трудоемкость работ (так как они проводятся чаще), да еще и невозможность полировать раз в два месяца зимой из-за низких температур воздуха.
Так что я, пока тепло будет, доиспользую имеющийся у меня флакон американского полироля, а на зиму скорее всего, отполирую немецким

Warlock, а вот такую полироль ты не пробовал? Просто из немецких больше ничего не нашел у нас (или это не очень немецкая вещь? ) Кстати, по цене не очень дорого получается, 200 с чем-то рублей кажется.

Ну если за "200 с чем-то" и на полгода - то это весьма даже привлекательно Главное чтобы действительно это было немецкое, а не китайское...

Sunny писал(а):Ну если за "200 с чем-то" и на полгода - то это весьма даже привлекательно Главное чтобы действительно это было немецкое, а не китайское...

Вот и я о том же... Зашел сейчас на сайт производителя (он указан на банке внизу), не увидел там полироли именно в такой упаковке ))) Хотя этот экземпляр сделан год назад, может поменяли упаковку... Полироль смотрел в Метро, по идее не должно быть подделки (хотя сейчас никому нельзя доверять ).

Sash, ну вообще, упаковка похоже на настоящее. Нераскрученую марку подделывать не имеет смысла. Возьми, попробуй. По идее должно понравиться.

Warlock, ок. Завтра куплю, посмотрим что за зверь такой

В общем, купил я этот NIGRIN. По цвету белая жидкость, похожая на молоко, запаха почти не имеет. На практике применять мне его не понравилось Может я конечно что-то не так делаю, но инструкция на русском языке скупая... Наношу состав на кузов, жду около минуты, он подсыхает, пытаюсь располировать мягкой тряпочкой - растирается очень плохо (может машинкой конечно надо...). Пробовал располировывать его сразу после нанесения - стирается практически полностью с кузова. Кароч не понравилось мне.

Для сравнения, доктор вакс наношу на кузов, жду около минуты (даже меньше), состав становится белесым и легко растирается тряпкой, оставляя после себя глубокий насыщенный цвет эмали.

Хочу темку приподнять
Так на чем остановились то? Какие немецкие есть на отечественном рынке? А то скоро весна, снег растает и тогда...
До этой темы пользовался полиролью с тефлоном американской и даже не подозревал об очищающей полироли... Насчет полировки машинкой, мастера куховные говорят что без навыков не стоит рисковать...
Еще вопрос - что лучше: часто мыть машину или редко? Какие мнения?

DimZar, смотря как и чем мыть. Я вообще по погоде ориентируюсь, если в прогнозе оттепель, то ее хоть каждый день мой - пару км проехал и она такая же как и была. Большую грязь смываю мягкой щеткой, почаще обмакивая ее в воду (в которую добавляю шампунь), чтобы поменьше царапать. После этого домываю искусственной замшей. Мою всегда с шампунем. Аппараты высокого давления не люблю. В салоне стараюсь поддерживать чистоту всегда, терпеть не могу когда грязно в машине
Когда есть время и возможность - полирую защитными полиролями. Про них я уже писал, пока использую американские, результат мне нравится, правда держится он не больше месяца.

Sash писал(а):DimZarВ салоне стараюсь поддерживать чистоту всегда, терпеть не могу когда грязно в машине

аналогично
Про мойку я имел ввиду что лучше для машины а не для владельца... Грязная машина покрыта солями и гниет быстрее или чистая за счет частого мытья Внутри то все понятно, а вот снаружи?
Мойка керхер у меня есть, но бесконтакта в природе не существует вообще - все равно придется губкой или тряпкой пройтись
если машина вся в комках грязи - я сначала бы керхером прошелся... Мойка высокого давления из щелей грязь выбивает и машина как новая! правда мою чаще всего из ведра, лень с керхером связываться

Каждый день ее мыть не вижу смысла - только ЛКП портить, как только сухо делается мою конечно, страюсь чтобы и снаружи и внутри чисто было. Если оттепель стоит и на следующий день обещают морозы, то тоже мою, чтобы на чистой машине ездить. К мойкам высокого давления как-то с недоверием отношусь в том плане, что боюсь за сохранность лкп при их применении. Ну и потом, мойка высокого давления не только из щелей грязь выбивает, но и в эти щели воды прилично загоняет. В общем, обхожусь старыми дедовскими способами, ведро+щетка+тряпка

Ниву правда еще не мыл сам. Но до этого ведро заменил на шесть 2-х литровых бутылок. Одна бутылка с добавлением шампуня. Остальные на ополаскивание. Пробка с мелкими дырочками. Поливаешь и мягкой щеткой моешь. Потом ополаскиваешь, водосгоном и тряпкой воду собираешь. Ну или портативной мини мойкой SMART WASHER + 22 литра канистра.

WildHunter, а чего за мойка такая?

Sash вот такая http://www.smart-washer.ru/sw-c1.html
Видео не хочет вставлять с ютуба http://www.youtube.com/watch?v=GcpGdmvr ... lbdFqNQMJg

WildHunter, интересная штука, тоже такую хочу! Давно ей пользуешься, как она в реальности?