NIVA.RU

airat13 писал(а):очень белую Ниву хотелось

Ну так можно взять и белую раз очень хочется, только сразу желательно стыки крыши со стойками изнутри проантикорить. Я сам белую хотел, но почитал отзывы и взял яшму )) Люди и на белых ездят и не парятся )) Бери ту, к которой душа лежит, а остальное победим. Раз ниву берешь, то иначе и не может быть, придется победить ))

Предлагаю на каждом рыжике рисовать листочек. Так через некоторое время появится защитный камуфляж. Я взял балтику, тоже очень хотелось, 2 мес ждал... Все как описывает Sash... Вложил в машину уже около 50 тыр... Больше новую ниву не хочу, слишком много надо переделывать - в итоге, как здесь уже писали умные люди, получается по цене шеви-нива. Решил ездить до дыр или до появления денег на жып. Первое намного вероятней Белая нива больше потеряет в цене на вторичном рынке. ИМХО

Есть такой буржуйский грунт - Intertuf Vinyl 203 Bronze.
Применяется для защиты подводной части корпуса морских судов.
Легко наносится кистью, валиком, шпателем, очень быстро сохнет.
Ведро 20 литров хватит замазать кузов Нивы изнутри на 2 раза и снаружи на 3 раза.
Чугунный фальшкиль, покрытый грунтом на 3 раза, отходил в морской воде 10 (!) навигаций под необрастайкой без намека на ржу. После чего был взбодрен наждачкой и покрыт еще на раз, отходил 5 сезонов и судно было продано новому владельцу.
Ведро грунта стоит $100, но оно того стоит.
http://www.paintncolour.com.au/uploads/ ... uf_203.pdf

Хочу поделиться своей печалькой. Моя нива 12-го года рождения, август. Проантикорены с самой покупки стыки крыши со стойками изнутри, полный антикор днища (не дешёвый), все скрытые полости, внутри лонжеронов..... итд. И что же в итоге,- стыки вспучило, арки ржавые, пороги тоже. Под рамками стёкол ржавчина. Вот такие пироги. И как жить дальше? Через пару лет товарный вид будет на три рубля.!

Фикус писал(а):Хочу поделиться своей печалькой. Моя нива 12-го года рождения, август. Проантикорены с самой покупки стыки крыши со стойками изнутри, полный антикор днища (не дешёвый), все скрытые полости, внутри лонжеронов..... итд. И что же в итоге,- стыки вспучило, арки ржавые, пороги тоже. Под рамками стёкол ржавчина. Вот такие пироги. И как жить дальше? Через пару лет товарный вид будет на три рубля.!

Фикус писал(а):Хочу поделиться своей печалькой. Моя нива 12-го года рождения, август. Проантикорены с самой покупки стыки крыши со стойками изнутри, полный антикор днища (не дешёвый), все скрытые полости, внутри лонжеронов..... итд. И что же в итоге,- стыки вспучило, арки ржавые, пороги тоже. Под рамками стёкол ржавчина. Вот такие пироги. И как жить дальше? Через пару лет товарный вид будет на три рубля.!

Сразу после покупки все скрытые полости и днище обработаны тектил-цинком (кроме стыков крыши со стойками, изнутри не мазал их), под резинки всех стекол залит тектил-цинк, пороги густо покрашены антигравием, поставлены подкрылки. Где сумел дотянуться под днищем - покрасил тяги и задний мост, т.к. на прошлой ниве 2011 г.в. после первой же зимы все это поржавело. Ну на этой машине тоже самое все, где дополнительно краской не брызнул на элементы подвески и трансмиссии - все цветет. В остальном по ЛКП особых замечаний нет. Краска царапается легко правда ((

Фикус писал(а):стыки вспучило

Пишите письмо на завод с просьбой объяснить причину коррозии в данном месте и как данный дефект устранить.
Когда пришлют формальную отписку типа "гарантия не распространяется на стыки и сварные швы", напишите следующее письмо с просьбой дать личную почту Андерссона, чтобы пожаловаться на бесполезный формальный ответ.

Фикус писал(а):Хочу поделиться своей печалькой. Моя нива 12-го года рождения, август. Проантикорены с самой покупки стыки крыши со стойками изнутри, полный антикор днища (не дешёвый), все скрытые полости, внутри лонжеронов..... итд. И что же в итоге,- стыки вспучило, арки ржавые, пороги тоже. Под рамками стёкол ржавчина. Вот такие пироги. И как жить дальше? Через пару лет товарный вид будет на три рубля.!

Так пишешь же изнутри,а ржавеет снаружи. Не там мазал.

Я не писатель в инстанции, увы. Знал, что так случится, но решил поверить в чудо. Чуда не случилось...

Защиту красить устал! Мост задний такой же.

А уж про "царапается", я вообще молчу!

Спасибо всем, кто откликнулся! Вчера забрал Несси!

airat13 писал(а):Спасибо всем, кто откликнулся! Вчера забрал Несси!

Мои поздравления! Давай фото в соотв. теме, ну и что планируется сделать по машине

airat13 писал(а):Спасибо всем, кто откликнулся! Вчера забрал Несси!

Рад за тебя, теперь бы поменьше расстройств, по поводу заводских косяков

Фикус писал(а):Защиту красить устал! Мост задний такой же.

Да на защиту и мост нужно просто забить, а от царапин Raptor-говорят помогает
Р.s. хотя конечно же приятно когда машина выглядит опрятно

deni$k@ писал(а):Да на защиту и мост нужно просто забить, а от царапин Raptor-говорят помогает
Р.s. хотя конечно же приятно когда машина выглядит опрятно

Я бы сказал так - пока машина новая и чистая надо защиту, мост и тяги дополнительно покрасить, я использовал антигравий черного цвета от ликвимолли http://liquimoly.ru/product_view.php?id=518 (баллон около 150 рублей стоил в прошлом году), наносится как краска, сохнет быстро, защищает неплохо, в составе антигравия указан ингибитор коррозии.
В несколько слоев покрасить как следует и о ржавом мосте и защите можно будет забыть

Sash, Фикус в Москве живет, там от реагентов не какой ингибитор не спасет.

Источник: http://niva.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=31&start=230
© NIVA.RU

deni$k@ писал(а):Sash, Фикус в Москве живет, там от реагентов не какой ингибитор не спасет.

Да я в курсе что в Москве он. Если так рассуждать, то машину лучше тогда вообще не покупать Думаю что все же лучше покрасить дополнительно элементы подвески независимо от места проживания, хуже точно не будет

Sash писал(а):

deni$k@ писал(а):Sash, Фикус в Москве живет, там от реагентов не какой ингибитор не спасет.

Да я в курсе что в Москве он. Если так рассуждать, то машину лучше тогда вообще не покупать Думаю что все же лучше покрасить дополнительно элементы подвески независимо от места проживания, хуже точно не будет

Да нет конечно, хуже не будет, но и особого смысла я в этом не вижу, краска на элементах подвески долго не живет, сизифов труд.

deni$k@, ну я с этим не соглашусь)) то чем автоваз мажет детали подвески - действительно долго не живет, но то что покрасил сам - прекрасно себя чувствует