NIVA.RU

Судя по форумам нет. В выходные у тестя, на Калине посмотрю как он выглядит. На ней тоже е-газ.

Ага, вагон. На форумах все в виде догадок. Сколько-нибудь внятной информации нет, а уж разъяснений завода тем более. Я уже смотрел, поэтому и задал здесь вопрос. Если есть ссылка на разъяснение завода или разработчиков, выкладывай сюда. Единственно точно узнал, что датчик свой, с тормозной лягушкой ...

Да я и не подкалывал. Круиз-контроль, точнее его привод, на машинах с "простым" газом разбирал. Правда на Фордах. А тут, на е-газе, даже этот привод не нужен. Мозги сами могут открывать заслонку, вплоть до полного газа. Я так думаю, что всего лишь нужна программа соответствующая. Вот и еще один вопр...

...Сей датчик в некоторых вариациях не даёт движке запуститься,если сцепа не выжата,отключает круиз контроль и т.д......
На Нивах такая вариация есть?

Ну так впрыск сам по себе может, в определенных пределах, поддерживать обороты. А то, что трансмиссия подключена или нет, мозгам фиолетово. Педалью газа мы задаем желаемые обороты, а присутствие нагрузки уже мозги определяют. Датчик педали сцепления - простой выключатель, как на педали тормоза, но н...

Перед бензонасосом хорошо. Было бы после - полыхнуть могло.....

Ждём-с, ждём-с...
Я так понял, эта штуковина нужна при Е-газе.

Система питания сама по себе инерционна. Поэтому при проблеме с ней двигатель глохнет и подхватывает не мгновенно, а как будто троит, нехотя так, вроде в раздумьях глохнуть-не глохнуть. Значит не оно. Про хлопки в карб и глушитель ты не говорил, значит высоковольтная часть цела. Я бы попробовал поме...

Пригодится владельцам "М"-ок.
На 214М, с электронной педалью газа, ставиться датчик сцепления. Кто-нибудь может популярно объяснить для чего он нужен? В сети много чего пишут, но все в виде догадок.

Запасные комутатор и датчик Холла всегда должны быть с собой. Стоят они не дорого.

"Пару дней" машина стоит? Когда таскают как заводится: сразу, с перебоями, троит, заводится сама или газовать надо? Искра есть когда не заводится? Искру проверял на центральном проводе или на свечном? Когда не заводится свечи сухие, мокрые?

Сколько людей - столько и мнений.
Я например со своим намучился. Был ловато, ремкомплект на редукторе менял каждые полгода.
У друга на пятнашке стоял тоже ловато, но следующего поколения, там было все отлично. Правда платил он за него почти двадцатку, шесть лет назад.

У нас, в городе, продаются такие комплекты для раздатки. Стоимость точно не скажу, но в пределах 10т.р. Отключает передок (своим рычагом), но приходиться блокировать межосевой диференциал. Говорят что берут неплохо, но на мой взгляд ниве от этого только один вред. Детали все классические, а масса-то...

Колхозный - в смысле как у меня первый вариант?
Ничего не будет. Просто если не знать что провода стоят "по факту", а не "по книге", то может получиться как получилось у тебя: долго будут искать истину если будут невнимательны.

Да практически тоже самое как и стартерные. Их преимущество в том, что могут разряжаться "в ноль" не десяток раз, как стартерные, а многократно больше. Причем зарядку принимают гораздо быстрее.

И здесь засада
У кого есть фотки правильных ушей, выкладывайте. Тема, вроде, соответствует....

Как определить такт сжатия на цилиндре я написал выше. Выставляешь его на первом цилиндре. Снимаешь крышку трамблера и смотришь на какой вывод на крышке смотрит бегунок. Ставишь в него провод первого цилиндра. Дальше по часовой стрелке ставишь провода 3-го, 4-го, 2-го котлов. Это если надо ехать сро...

А ведь когда-то мне их предлагали, а я отказался потому, что вытяжка и так вроде неплохая была, а про то что они шум снижают никто и не говорил......

Компьютер это хорошо, но на покатушках про броды забудь Проще тогда поставить второй аккумулятор и запитать все не особо нужное от него. Правда придется мудрить с развязкой зарядки аккумуляторов. Кстати тогда второй не обязательно должен быть стартерным, а значит может быстрее заряжаться. Например т...

Это когда, например вместо 1-го цилиндра искра идет на 4-й, или вместо 2-го на 3-ий. Т.е. по крышке трамблера, в цилиндр напротив. Спецефекты при этом точно будут.