|
ВАЗ-2123

Автомобиль НИВА-2123 является
базовой моделью нового семейства вседорожных
автомобилей.
Сохранив все лучшие качества своего
предшественника, новая "Нива" приобрела
новый пятидверный кузов с современной
элегантной и аэродинамичной формой,
предполагающей высокие скоростные качества и
повышенный комфорт. Оригинальный вместительный
салон со складывающимися по частям задними
сидениями удобен для размещения 5-ти человек.
Автомобиль оснащен новым двигателем с системой
электронного распределенного впрыска топлива,
обеспечивающим выполнение параметров
токсичности в пределах норм "Евро-2". Внесено
немало прогрессивных изменений в компоновку
силового агрегата, переднюю и заднюю подвески,
рулевое управление. |
 |
Двигатель
Имеет распредвал с расширенными фазами,
который позволил изменить характеристику
крутящего момента, следствием чего стала лучшая
тяга в зоне малых оборотов. Гидротолкатели
клапанов, гидронатяжитель цепи привода
распредвала, избавляющие от трудоемких
регулировок, а также однорядная цепь привода
распредвала существенно снижают шумность работы
двигателя.
Подвеска
Сохранив принципиальную схему, подвеска
автомобиля приобрела новую конструкцию,
обеспечивающую лучшую плавность хода и
безопасность движения за счет уменьшения плеча
обката до нуля, Сцепление с более мощной
диафрагменной пружиной и фрикционными
накладками из износостойкого материала.
Редуктор переднего мостаотсоединен от мотора и
получил самостоятельные опоры на поперечине
подвески и штанге стабилизатора. Раздаточная
коробка тоже получила мягкиеопоры и
мелкомодульные зубья шестерен. Всё это
значительно уменьшило шум и вибрации в салоне
автомобиля. |
 |
Система охлаждения.
Предусмотрена в двух вариантах: первый -
для средней полосы с двумя электровентиляторами,
второй - для южных районов с мощным механическим
вентилятором, приводимым от вала водяного
насоса, и дополнительным электровентилятором. |
|
Рулевой механизм.
Трехопорный с большим передаточным
отношением и маятниковым рычагом с подшипниками
вместо втулок. В связи с этим усилие на руле стало
на 40% меньше. Автомобиль будет оборудоваться
электроусилителем руля. Рулевая колонка
регулируемая. Возможна комплектация подушкой
безопасности. |
 |
Технические характеристики
Основные параметры |
|
число мест |
5 |
количество баков |
1 |
объем бака, л |
58 |
Размеры, мм |
|
длина |
3900 |
ширина |
1700 |
высота |
1640 |
база |
2450 |
колея передних колес |
1430 |
колея задник колес |
1400 |
дорожный просвет |
200 |
радиус поворота, м |
5,4 |
масса в снаряженном состоянии,
кг |
1300 |
полезная нагрузка, кг |
450 |
максимальная скорость, кмюч |
150 |
время разгона до 100 кмюч, сек |
17 |
Двигатель |
бензиновый четырехцилиндровый
рядный, с распределенным впрыском топлива |
рабочий объем двигателя, см.куб. |
1690 |
степень сжатия |
9,3 |
номинальная мощность, кВт при
об/мин |
58/520 |
максимальный крутящий момент,
Нм при об/мин |
130/3400 |
Трансмиссия |
|
привод |
постоянный на все колеса через
межосевой блокируемый дифференциал |
коробка передач |
пятиступенчатая |
раздаточная коробка |
двухступенчатая |
Подвеска |
|
передняя |
нехависимая, двухрычажная |
задняя |
зависимая |
Тормоза |
гидравлические с вакуумным
усилителем, два диагональных контура |
Рулевое управления |
червяк-ролик (впоследствии с
электроусилителем) |
Информация из каталога
модельного ряда АО "АвтоВАЗ"
Вернуться в Автосалон |