|
ВАЗ-2110

ЛАДА 110 - пятиместный "седан"
Современный европейский дизайн,
вместительный салон при достаточном наборе
оснащения, с превосходными ездовыми
характеристиками, традиционной прочностью и
неприхотливостью в эксплуатации оправдывают
ваши надежды в долговременном пользовании этим
автомобилем без хлопот. |
 |
Удобный и вместительный
багажник, отделенный от салона, позволяет при
необходимости перевозить длинномерные предметы
при трансформации заднего сиденья. Во время
путешествия пассажир заднего сиденья легко
достает видеокамеру или термос с напитками без
остановки автомобиля, откинув центральный
подлокотник и крышку, которая при установке ее в
горизонтальное положение становится маленьким
столиком. |
 |
Шестнадцатиклапанный двигатель
с электронной системой управления, впрыском
топлива и зажиганием выполняет самые жесткие
нормы токсичности, сохраняя при этом высокие
показатели мощности и удивительно низкие
расходы топлива при скоростной езде даже по
плохим дорогам.
Комплекс самых современных
конструкторских решений, по обеспечению
безопасности в случае аварии, уменьшит ваши
неприятности и сохранит здоровье. |
Двигатель
На этом автомобиле может применяться
один из двух вариантов двигателя с
электоронноуправляемым многоточечным впрыском
(на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной
системой зажигания.
Вариант 1
Двигатель рабочим объёмом 1,5 л, с 8
клапанами, обеспечивающий достаточные
показатели по мощности (56 кВт) и крутящему
моменту (118 Нм) при умеренном расходе топлива.
Вариант 2
Двигатель рабочим объёмом 1,5 л, с 16
клапанами, двухвальной головкой цилиндров,
обеспечивающий повышенные показатели по
мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм),
позволяющие иметь автомобилю улучшенные
динамические качества. |
 |
Шасси
Безупречные передняя и задняя подвески в
сочетании с легким реечным рулевым механизмом и
вентилируемыми передними тормозами
обеспечивают приятное управление и точность
выполнения ваших команд. На всех автомобилях
устанавливается регулируемая по углу наклона
рулевая колонка.
Системы автомобиля спроектированы таким
образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию
без проблем в интервалах температур от -40С° до
+45С°. В этом автомобиле вы не останетесь
беззащитным перед стихией в любой обитаемой
точке земного шара. В самые лютые морозы
эффективный отопитель обеспечивает температуру
в салоне 20С°.
Даже в условиях высокогорья двигатель
сохраняет высокие показатели, при этом
автомобиль способен преодолевать подъёмы в 34%.
Сцепление увеличенной размерности надежно в
работе и имеет высокие показатели долговечности. |
 |
Технические характеристики
Основные параметры |
|
чиcло меcт |
5 |
cнаряженная маccа |
1000 кг |
полная маccа |
1475 кг |
макcимальная cкороcть |
162 км/ч |
время разгона c меcта до 100 км/ч |
15 c |
раcход топлива при 90, 120 км/ч и в
ГЦ |
5,5; 6,8; 8,9 л/100 км |
запаc топлива |
43 л |
топливо |
бензин (допуcкаетcя
‘тилированныe) c октановым чиcлом 91 |
Размеры, мм: |
|
длина |
4265 |
ширина |
1680 |
выcота |
1420 |
база |
2492 |
колея cпереди/cзади |
1400/1370 |
клиренc |
140 |
объем багажника |
480 л |
радиуc поворота |
5б5 м |
Двигатель: |
бензиновыe, карбюраторныe,
четырехцилиндровыe рядныe, два клапана на
цилиндр, типа 21083, раcположен cпереди поперечно |
рабочиe объем |
1499 cм3 |
диаметр и ход поршня |
82х71 мм |
cтепень cжатия |
9б9 |
мощноcть |
51 квт/69 л.c. при 5600 об/мин |
макcимальныe крутящиe момент |
112 нм при 3400 об/мин |
Транcмиccия: |
|
привод |
на передние колеcа |
коробка передач |
механичеcкая пятиcтупенчатая |
передаточные чиcла |
I - 3,64; II - 1,95; III - 1,36; IV - 0,94; V - 0,78;
з.х. - 3,5 |
главная передача |
3,94 |
Подвеcка: |
|
передняя |
незавиcимаяб типа “мак-ферcон” |
задняя |
полузавиcимаяб c упругоe
поперечноe балкоeб продольными рычагами и
пружинными cтоeкамию |
Тормоза |
гидравличеcкие c вакуумным
уcилителем |
передние |
вентилируемые диcковые |
задние |
барабанные |
Рулевое управление |
реечное без уcилителя |
Размер шин |
175/70 R13 |
Информация по каталогу
модельного ряда АО АвтоВАЗ
Вернуться в Автосалон |